房车：昂贵，尤其要与众不同

　　综述：对于全球各地的4门房车买家来说，来自德国的奔驰S级一直是首选，另两位“德国同乡”宝马7系与奥迪A8近年来虽然越来越常见，但只是个性的选择方案，在总销量上奔驰S一直是领跑者。不过，这些年来以凯迪拉克CTS以及克莱斯勒300C等为代表的美国豪华车逐渐卷土重来，从中低端威胁着奔驰。而传统的顶级豪华轿车———英国的捷豹、宾利、劳斯莱斯等也不断地从中高端向着奔驰发起挑战，于是人们对于奔驰S之类“常见车型”的需求有部分转向更加个性的车型。

　　分论：对于不少不熟悉汽车的人来说，玛莎拉蒂总裁5米出头的车身不算长，低矮的个头更加难以说得上气派，但其170万元的报价却不由得让任何人都对它高看一眼。仔细研究下来，那4.2升V8的引擎配上6速自动变速器，能够让这辆车以超过250公里以上的时速飞奔，而且能够不断地提速。那后驱的结构更加令该车可以贴地飞行，驾驶的乐趣尽在其间。对于不满足于奔驰S、宝马7、奥迪A8以及捷豹、宾利、劳斯莱斯的人来说，玛莎拉蒂总裁肯定是独特之选。

　　点评：当然，既然是个性就必须做好价格昂贵，而且维修不算十分快捷方便的心理准备。同时，这车对于不太熟悉汽车的新司机来说，也需要摸索一段时间才能够自如地操控，提醒新手必须“小心应付”。

　　SUV：紧跟国际潮流，人变我变

　　综述：“还在开X5，太土了，太不专业了，我如今开的是Q7。”这是不久前在上赛场边听到的一段对话中的精华部分。SUV尤其是高端进口SUV一向是车市消费的热点，也一向是与海外“接轨”比较紧密的一个细分市场。从最早的丰田陆地巡洋舰、Jeep大切诺基，到近年来的宝马X5、卡宴、路虎，以及眼下最为“专业人士”所推崇的奥迪Q7，高端SUV市场可谓紧追世界潮流，一代接一代没有太大的落后。另一方面，国内的这些高端SUV却连爬坡的机会都不是太多，有些车的电子四驱系统长久不用，偶尔想在朋友面前显示一下越野的强大功能，竟然会发生汽车电脑终止四驱功能、认为这是车主的“非法指令”。

　　分论：SUV的精髓其实还是在于越野，那些所谓的“城市SUV”一方面浪费能源，另一方面在拥挤的车流中也相对难以驾驭。因此，最为新潮的人们如今都爱强调自己的专业性，这也是外观虽然雄健但远不如林肯领航员庞大的奥迪Q7能够迅速流行的原因。更新的高手是刚刚进口的奔驰G55AMG，看似最原始的方块形结构，内部隐藏着一款竞争对手难以比拟的5.5升V8大引擎，能够让这个“大块头”跑出200公里以上的时速。当然，在都市的环境下它的反应难以十分灵活，是另一个考验驾驶技巧的典型。

　　点评：“中国是越野爱好者的天堂。”这是大家公认的事实，其实那些顶级SUV的车主如果能够更加热爱开车出城，到真正的野地里考验自己的爱车，那一定能够“玩出”更加多的乐趣。

　　跑车：选专业，还是选豪华、选设计

　　综述：无可否认，尽管如今的中国车迷越来越爱车，也越来越懂车，但是与欧美那些只关心机械性能，对于享受设备哪怕是收音机、空调也不愿意加装的“超级车迷”来说，还有一段不小的距离。虽然在一些人那里，法拉利599、保时捷911之类动辄超过200万甚至300万元的跑车并不是不能够在经济上承受，但在驾驶技术上要做到轻松自如地操控往往比较困难，于是宝马Z4、凯迪拉克XLR等外观富于设计感，“比较容易开”，而且价格也稍微便宜一点的跑车就更受欢迎。

　　分论：对于许多时尚人士来说，世爵可是最富有设计感的跑车，不仅做工一流，而且在外观上也十分惹人注目。虽然四五百万元的定价会吓退不少人，但每款限量500辆的手工打造方式，依然使不少人将它推为艺术品。更加低调并且讲究专业的人或许会尝试一下兰博基尼，“大牛”Murcielago售价不足400万元，但6.2升的引擎以及四轮驱动系统，使得任何爱车的人都会对它高看一眼。只有在真正的赛道上，人们才能够理解为什么兰博基尼Murcielago的绰号会叫“大牛”。

　　点评：买享受的车主其实不太会选择那些最为顶级的跑车，因为只要是配备了大马力引擎的两门车，在中国目前的道路条件下，难免需要谨慎驾驶，没有一定的驾驶技巧似乎很难让法拉利这样的车真正跑起来。

　　MPV：由实用起步，向着高端进发

　　综述：如何区分MPV与SUV，在海外的最新潮流里是越来越困难了，但在国内MPV依然被视为是实用化的车型，与高端的距离比较遥远。然而，从大众推出途安之后由冷转热，到如今车市上多款MPV受到特定的消费者欢迎这个角度上看，国内市场对于MPV的认识正在变化，不少人甚至开始将它视为个性的象征。

　　分论：目前国内车市的顶级MPV，当推奔驰的R系列。该系列车虽然只是偶尔才能够出现在国内大城市的街头，但其混合了MPV与SUV的独特个性却让人过目难忘。这辆大车最为突出的特点在于它流线型的车身，竟然如同轿车一样风阻系数只有0.31，而进入车内，宽敞的空间又尽取MPV的优势。

　　点评：喜欢奔驰R系列车的人还可以将它当作SUV用于越野，其功能之实用确实少见。此外，奔驰的A级车其实也有几分小MPV的味道，只是它整体尺寸比较小，一般人不会将它当作MPV来使用。□晨报记者丁之方