奇瑞汽车日前宣布，旗下新产品奇瑞瑞麒2 将于7月12日在第五届中国长春国际汽车博览会上宣布上市。此车型为奇瑞今年上市的第三款车型。瑞麒2，定位于 “三代微客 MMPV”，集轿车底盘、前置前驱、MPV空间、低转速大扭矩等诸多优点强势入市，以此款车型的技术实力和车型配置来看，奇瑞进军商用车领域其志不在小……

　　轿车底盘、前置前驱：

　　瑞麒2 是中国首款采用成熟化轿车底盘、前置前驱的微客，给消费者带来了前所未有的舒适性、安全性、易操控。发动机前置前驱使得整车重心前移，保证了车辆的行驶稳定性，发动机前置配合下沉式设计，吸收相当部分的正面碰撞冲击力，使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。整车车身采用了超强车身主体结构，前纵梁特殊的吸振区、侧围及前后底板均为加强结构，保证了在侧碰、正碰及正面驾驶员单侧碰撞中，能迅速吸收碰撞能量，全面提升安全性能。驾驶舱与发动机舱分离结构设计，一改传统微客、客车、轻客等发动机中置/后置，避免发动机噪音、废气、废热传递到驾驶舱，影响乘坐舒适性。液压式转向助力系统，转向轻便灵活，一改传统微客需抱着方向盘开车的历史，实现轻松驾御。轿车化液压离合器踏板、制动器踏板和电子油门踏板设计，也使操控性得到大大提高。

　　MPV空间：

　　瑞麒2的 4.04米超长车身，远大于二代微客平均3.8米的短小车身，1.64米宽车身比传统微客宽近10厘米，配合2.62米的长轴距和0.15米最小离地间隙，造就瑞麒2 超大内部空间；最多7人载客人数，配合第二排座椅可前后滑动、可前翻折叠、可拆卸、靠背角度可调、可平躺，第三排座椅可拆卸等10多种空间组合方式，满足多种类型的装载需求，不论是载客还是载物都尽显灵活、随心、自在。

　　低转速大扭矩：

　　瑞麒2 搭载的发动机则是奇瑞公司与奥地利AVL公司联合开发的ACTECO新发动机，拥有完全自主知识产权，其采用尖端的发动机技术，在同排量的自然吸气发动机中，ACTECO发动机功率大、动力强劲，节能性突出，尤其是其低转速下的大扭距和高功率特点更是适合城市的驾车要求, 动力输出平稳有力，达到了世界一流发动机的水准。作为通用、宝马的动力技术合作商，奥地利AVL公司在ACTECO发动机上又一次展示了世界最大发动机设计公司的水准。双顶置凸轮轴4缸16气门，进气更顺畅，燃料燃烧更充分。61KW超强功率全面超越传统二代微客，114N/M超大扭矩更是高于传统二代微客10%以上。发动机组装更采用低磨阻装配工艺，减小内部机械摩擦,大大延长了机器寿命。

　　作为奇瑞公司进入商用车领域的第一款车型，瑞麒2突破传统微客的造车技术理念，为人们的工作、生活、休闲提供了更好的用车选择，也为奇瑞公司下一步大举挺进商用车市场夯实基础。