仲夏已至，驾驶着自己的爱车弛骋在郊外的风光中，此时如果您的爱车是一款敞篷轿车该是一件多么惬意的事情啊。而目前国内70万元价位左右可供选择高档敞篷轿车共有三位成员，其中两位是来自瑞典的两兄弟Saab 93敞篷版和沃尔沃C7，另一位是刚登陆中国市场不久的宝马3系敞篷轿车。这三款轿车都能很好的满足着消费者对于拉风的外观的追求与其所带来时尚、自由的享受的要求。但与此同时也带来的是人们对于其安全防护的担忧，毕竟成员头上少了一个完整的车顶支撑结构啊。那么，上述的三款来自欧洲的拉风跑车是否都在安全防护方面表现出色呢？我们查阅了这三款车在美国IIHS高速公路安全保险委员会所作的碰撞测试结果，下面就为您做一个横向对比，来看看谁是名副其实的安全敞篷车。
    
    整体表现

    从上面的综合成绩对比，可以看出宝马3敞篷版在侧面及后面碰撞上成绩不佳，特别是后碰居然是不良等级。这与C70和萨博9-3敞篷良好级的成绩有着不小的差距。
    
    下面三个表为这三款敞篷车在IIHS的详细碰撞项目成绩：
    
    1，正面碰撞

    从上面的详细正面碰撞测试成绩表中，可以看出无论是来自德国的宝马3敞篷还是来自瑞典的两兄弟C70与9-3敞篷都有着不错的表现，在所有的测试项目中都获得良好的评价。这意味着在发生正面碰撞时，三款车都能很好的保护车内乘员而避免受到严重伤害。
    
    2，侧面碰撞

    在侧面碰撞对比中，宝马3只获得了勉强级的成绩。虽然其在大部分评分项目中都是良好成绩，但可惜的是在对司机的躯干部分的保护不佳，只获得不良的评级，同时虽将侧边气囊列为标准配备，但测试中的数据却显示乘客在侧撞下可能伤及肋骨和内脏器官，导致其综合成绩也仅仅勉强及格。而C70仅在司机的躯干保护部分略有失分，只达到尚可水平，总体上仍被评为良好级。而萨博9-3则是三者中做的最好的，获得了不错的成绩。需特别指出的是，三者共同在乘客头部保护上都仅达到了勉强的水平，希望厂家在这一项目上投入更大的精力加以改进。
    
    2，后面碰撞

    在后面碰撞测试中，来自德国的宝马3那不良级的成绩尤其让我们失望，碰撞成绩不良与尚可的头部保护成绩，这些都与C70和9-3的良好级存在着明显的差距。看来宝马需要将改进3系敞篷版安全性能的工作提上日程了，毕竟这样的成绩出现在一款六十多万车跑车上，无论怎么说也是不能令人满意的。
    
    一款敞篷跑车的安全性显然比其他车型更为重要，这次IIHS测试中，来自瑞典的C70和9-3敞篷的碰撞成绩明显优于宝马3系敞篷版，这让喜爱宝马操控的消费者该如何抉择呢？我们只能期待未来能有所改进了。（周凯）