雷克萨斯IS300外观图片

　　曾经参加过汽车拉力赛的IS系列总工程师福里健先生说：“IS是那种让你一见倾心的车！”没错，当我在位于祈连山路的和凌雷克萨斯店远远地看到IS300的时候，就无法将眼光从它身上移开。接待我的和凌雷克萨斯店的销售人员说：“这辆车样子好看，驾驶起来的感觉更棒，而且来我们店看车的女性基本上一眼就相中它。”于是我就迫不及待地抢过车钥匙开始了IS300的试车之旅。□本报记者|尚敏|文

　　静若处子

　　雷克萨斯IS300的外观相当引人注目，宽大的车身、坚固的车体加上长轴距，使其外观尤为强健有力；炯炯有神的前大灯如画龙点睛之笔，让整个车立刻灵动起来，怪不得深得女性的喜爱。

　　坐进车内，它的内饰豪华而不失运动气息。三色带车速及转速提示的光电子仪表盘简洁生动，舒适的绒面革座椅，运动感的铝制加速踏板、制动踏板以及脚歇踏板激发了完美的驾驶表现，加上金属质感的控制面板为IS300的内饰营造出豪华的运动氛围。而活力四射的显示屏设计和操控设计，使驾驶更加简单愉悦。

　　精心设计的空气动力学系统在显著提升驾驶性能的同时，实现了IS300的最佳平衡，并且更大地提高了燃油经济性。充满运动感的流线型车身线条以及尾部设计，不仅赋予IS300高级运动型轿车极具美感的圆润轮廓，也确保了IS300高级运动型轿车的整车阻力系数低至0.28。

　　全新IS300高级运动型轿车还具备了同级别车型中少有的安全、舒适和豪华元素。新的车体结构使乘客车厢更为坚固，显著增强抗震性能。新款IS300高级运动型轿车在配备驾驶席两段式气囊及前乘客席双气室气囊的基础上，增添了前排侧面和膝部气囊及前后一体式窗帘气囊来增强被动安全性。

　　动如脱兔

　　安安静静的IS300颇有大家闺秀的风采，可是一旦发动起来，就如花木兰般英勇了。轻点油门，动力源源不断地输送过来，加速时强烈的推背感让人很有成就感。IS300的刹车不像丰田车系惯有的偏软风格，而是干净利落。

　　IS300搭载了3.0V6高功率发动机，加上采用后轮驱动，动力性能超凡出众也在情理之中。双VVT-i技术增加了对排气正时的控制，使这台3.0L发动机能够输出高达170千瓦的最大功率以及300牛米的强大扭矩。与此同时，高工效也实现了低排放与令人惊叹的燃油经济性。

　　在传动系统方面，标配的6速手自一体智能电子控制系统更加出色与细腻，与3.0升V6发动机的强劲动力相契合，进而实现了平滑且反应迅速的挡位切换。同时，设计师从一级方程式赛车中获得灵感，使用了顺序式换挡技术，把排挡杆推到S挡，只需轻推方向盘上的手动换挡拨片，便可享受到拥有赛车般的极致手动换挡体验，让行驶表现如虎添翼。

　　有了动力强劲的发动机和高科技的变速系统之后，IS300还采用了新型前后悬架、转向和制动系统，同时还配有一流的LEXUS雷克萨斯车辆稳定性控制系统(VSC)，可提供理想的动力和牵引控制，使行驶性能更加出众。

　　IS300还拥有出众制动控制系统，防抱死制动系统(ABS)、带制动力辅助系统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)及汽车稳定控制系统(VSC)，这些都为IS300高级运动型轿车提供了多重保护的充足制动力。牵引力控制系统(TRC)为在具有挑战性的路面驾驶设计，优异的操控性能有效的抑制车轮打滑。尖端的汽车技术系统，使IS300高级运动型轿车在各种驾驶条件下都能提供更稳健的提速、更灵敏的操作以及更自信的驾驶乐趣。

　　试驾感受

　　外观、内饰、动力方面前面已经说得清晰明了，这里不得不提一下IS300的音响系统，这次试驾的IS300炫动版配备了内嵌式6碟DVD系统配合带14个扬声器、5.1声道的MarkLevinson优质立体环绕声音响系统。无论是播放优雅的爵士，还是节奏感十足的Hiphop都能让音乐爱好者听得有滋有味。同时，IS系列还首次在中央控制台上配备了便于使用的音频输入端口，可以播放iPod和其他MP3播放器的音乐，满足了新新一族的需要。

　　另外，值得一提的是带语音识别系统以及倒车影像监视系统的DVD语音导航系统，这套系统对于女性来说作用可大了。如果你经常“找不到北”可以用导航系统，如果你对自己倒车入库信心不足可以用倒车影像监视系统。

　　总体而言，除了后排空间不是很宽裕之外，雷克萨斯IS300可以说是一款不错的车子。如果你对这款车有兴趣，不妨可以到经销店去试驾一下，目前这款车的售价为43.5万元和47.9万元(炫动版)。