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越野车戏水莫大意(图)

http://www.sina.com.cn  2007年06月22日 00:45  大众网-齐鲁晚报

  

    很多富有冒险精神的SUV车主喜欢在涉水行车时快速冲浪,溅起高高的水花,感觉很刺激。其实玩水的代价是很高的,有时也很危险,尤其是毫无事先准备的涉水最容易出意外。最轻也得换桥油,严重的要拖车,然后清理地胶、检查全车电路、修发动机,最严重的还可能导致人员溺水。

  一位出行经验丰富的越野车玩家提醒,在单车出行或车队没有绞盘的情况下,宁可绕很远的路,也不要直接通过一条水底状况不明的小河沟。

  下水前的准备

  如果你在野外的必经之路上静卧着一条河流,那么,涉水行车便成为唯一的出路。由于涉水的危险性,所以下水前要有充分的准备。首先必须清楚车的最大涉水深度。未改装的车,原车的用户手册一般都有说明。另一个判断标准就是发动机进气口应该离水面至少30cm。

  其次要有必要的装备,绞盘和拖车绳是必不可缺的;接下来要探明水深和水底的路况,水流过急难以安全跋涉的溪流必须放弃,还要确信水的底部没有淤泥、陡坎、大坑或大石头。一定要事先在岸上选好路线,在水中由于浪花和浑水,往往会影响观察。

  水中驾驶要领

  下水前挂好四驱,打开车窗,解开安全带(便于逃生)。在水中要匀速前进,不可太快,不要换挡。俗话说紧走沙子慢过水。溅起的水容易打湿电路造成熄火;太高的车速还会使水进到风扇处,风扇就会将水溅入整个引擎室。尽可能按预先确定好的路线在水中行驶,与水流保持一定的角度通过。这使车与水流冲击力的接触面变小,车被冲到下游的可能性就小。

  熄火切莫重启

  如果发动机在水中熄火,千万不要急着重新启动,以免损坏发动机。这时应该用车上的绞盘仅靠电瓶的电将车拖出来,或别的车用绞盘或用车把你拽出来。车解困之后,不要立即启动发动机,要先将火花塞卸下检查汽缸中是否有水。


纪言
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