三菱汽车早在1967年就以COLT 1000F开始参与世界拉力锦标赛(WRC),共赢得WRC赛事系列多达34座冠军奖杯,三菱“热情 运动”的品牌形象也因此形成。从1974年开始挑战拉力赛的蓝瑟,则是被记入拉力赛史册的焦点车型,蓝瑟车型在走向WRC赛事辉煌的同时也不断得到技术升级与更新换代。
2006年5月,三菱蓝瑟继承蓝瑟EVO称雄WRC赛场的运动特质和核心技术,以极具动感的家庭轿车形象进入中国市场,上市一年多已深受广大消费者的喜爱、推崇。东南汽车简清隆总经理表示,蓝瑟一直是三菱品牌的主力车型,通过这次三菱蓝瑟车队的组建和其在CRC赛场上的出色发挥,东南希望将三菱蓝瑟动感、时尚的品牌准确地传递给消费者,并希望将其出色的运动血统得到延续和发扬。
万宇汽车运动俱乐部代表表示,万宇汽车运动俱乐部的赛车一向都采用三菱EVO系列。万宇汽车运动俱乐部之所以与东南汽车联合组建三菱蓝瑟车队,合力进军2007CRC,是因为万宇认同三菱蓝瑟所具有的积极进取、充满活力动感的特质,这与拉力赛事追求极致、追求卓越的精神有相通相融之处。他同时表示,俱乐部将通过整合自己的最优资源,将三菱蓝瑟车队作为一个品牌全面推广。(陈兰汀)
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