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5月经济型车降幅减退 豪华车降幅加剧

http://www.sina.com.cn  2007年06月20日 09:52  网上车市

  根据网上车市汽车价格和其他相关数据统计,2007年5月国产乘用车价格指数(CAPI)下降了0.5%,略大于05年、06年同期降幅,具体价格指数(CAPI)变化情况见下表:

5月经济型车降幅减退 豪华车降幅加剧(图)

  注:1. CAPI变化率为正数,表明价格上升,为负则为下降。

  2. 2005年5月小型车降幅较大,主要受当时销量较大的千里马和赛欧的影响

  数据表明,微型车在竞争中,价格已经调整完毕,与往年相比,小型车、中级车、高级车都面临更大的压力,豪华车出现历史上未有的竞争格局。

  今年5月份,微型车的市场价格基本跟上个月持平。但是市场占有量较大的小型车、中级车、高级车和豪华车市场价格下降幅度都相对较大,而且比较均衡,拉低了整体的价格水平。5月,各细分市场中价格下降幅度最大的是小型车和高级车。值得注意的是,豪华车出现了明显的价格松动,这预示3月份大众发起的价格竞争持续了三个月之后,虽然幅度减弱,并没有完全停止。而且随着新车型的高调上市,6月份的竞争将会继续。

  四月份与五月份价格指数(CAPI)对比情况如下:

5月经济型车降幅减退 豪华车降幅加剧(图)

  注:CAPI变化率为正数,表明价格上升,为负则为下降。

  近三个月以来,小型车的市场价格一直处于快速下降状态,其降价幅度直追中级车。07年5月,小型车市场中降价幅度较大的车型有雪铁龙C2、两厢飞度雅绅特派力奥、派力奥周末风派朗雨燕威乐等。

  南京菲亚特在5月份宣布降低旗下的派朗、派力奥、周末风、西耶那的官方价格。另外,起亚Rio千里马和丰田威驰也相继在5月份宣布降价。这些车型的降价行为不仅拉低了小型车的整体价格水平,还导致了小型车市场竞争的加剧,这也是5月份小型车价格大幅下降的主要原因。

  三年的CAPI走势曲线对比情况如下图:

5月经济型车降幅减退 豪华车降幅加剧(图)

  从价格走势图可以看出,07年1-5月份国产乘用车的价格变化情况和06年十分相似。05年由于年初众多车型热销,造成三个多月的价格坚挺,仅在这段时间内它的价格变化情况跟06、07年存在较大差距。

  从近三年的价格变化对比中可以看出,3月份之后车价进入快速下降时期。主要是因为春节过后汽车市场进入销售淡季,很多厂家在这段时期对旧车型进行价格调整,而且上市的新车也比较多,推动了竞争车型的降价速度。

  5月份虽然正式宣布降价的车型不多,但由于“黄金周”各大汽车厂商纷纷加大了旗下车型的优惠促销力度,因此车价下降幅度仍然相对较大。预计进入6月份,车价虽然会持续下降,价格下降幅度可能会与5月接近。(2007-6-13 网上车市 www.cheshi.com.cn 市场研究部)

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