日前上市的卡罗拉碰上位对手，得知是吉利远景，一时间业内外都笑称怪。一怪是不对称，一个是声名显赫的行业巨头，一个是从本土低端车型做起的自主品牌，两品牌悬殊太大，吉利完全是炒作。二怪是吉利的底气，敢于向世界销量第一的单一品牌卡罗拉叫板，你凭什么？

　　就在上个星期天，亚洲方程式国际公开赛在北京鸣枪，作为车辆赞助商的吉利汽车在当天的新闻发布会上，又高调重申将远景的竞争对手设定为一汽丰田卡罗拉。有意思的是，吉利还“借”来一花冠同台比拼，并请来清华、同济大学的专家现场助阵和监督实施，可以说又将这一ＰＫ事件推向白热化。

　　那么，吉利到底想干什么？其董事长李书福称，丰田是面镜子，通过它，吉利能看到世界品牌的品质，之所以迎战卡罗拉，就是要找差距，迎头赶上。那么，吉利凭什么呢？其发言人称，远景搭载的是自主研发的ＣＶＶＴ发动机，卡罗拉的ｃｖｖｔ—ｉ亦是花冠系列中最先进的发动机，而最大功率居然是远景高出2ｋｗ，难怪吉利的广告语也咄咄逼人：“世界先进，中国领先”。另外，在配置上，可谓你有我也有。那么，丰田对此如何应对？据了解，丰田较为低调，一专卖店市场部人士说，从品质到品牌，两者都不可比，丰田40多年造车史，花冠历经10代磨砺，可以说是经市场长期检验的成熟车型，短期内无可比性。

　　不少人却从这件怪事中品出个中三味：一是自主高调叫板合资，说明中国汽车工业经历了快速发展之后，已积累了相当丰厚的经验和技术；二是“傍上大家闺秀，即使没有一腿，却也赚足了眼球”；三是吉利当初拿四五万的美日、豪情，生生拉下夏利大哥十万元的门槛，10年后，7万多的远景又瞄上了14万的车市老大，这条鲶鱼能搅局吗？且拭目以待。