马自达3销售渠道改变、海南马自达单飞后实现更大的发展，马自达在中国成了最为扑朔迷离的汽车巨头之一。但是，马自达公司近期公布了雄心勃勃的中期计划，包括到2010年在中国市场销售30万辆汽车，同时到2008年向中国市场投放8款车型。

　　从2006年的12.6万辆的销量增长到2010年的30万辆，这意味着今后几年马自达在华年均增长速度要达到30％左右。事实上，马自达车型由于具备日本车的细腻和欧洲车的操控性，因而在中国还是有很大市场的，只要其理顺在华的各种关系，就可以走上发展的快车道。

　　目前可以肯定的是马自达2今年将在长安福特马自达的南京工厂投产，马自达5和马自达8将在一汽轿车生产。从分工的格局来看，一汽轿车为马自达在华的中高档车型生产基地，长安福特马自达则生产中低端车型。

　　马自达(中国)公关经理何苗告诉记者，这8款新车中包含正在销售的马自达3和新款马自达6，其余车辆暂时不便透露。但马自达在中国将要投产的车型在4月的上海车展上已经可以看出一些端倪，业内人士预计，除了马自达5和马自达8，马自达2、马自达CX-7、马自达3 MPS，以及马自达RX-8经典跑车都将于今明两年登陆中国。

　　据广州日报