3月份，上海通用、南北大众降了；4月份，东风标致降了；5月份和6月份，东风悦达起亚和天津一汽也相继跟进宣布官方降价。在竞争对手们动作频频的时候，长安福特为什么还没有什么举动呢？

　　终端优惠

　　福克斯表现良好

　　中国汽车工业协会的统计数据显示，4月份，福克斯以1.3413万辆的成绩排名第五；5月份，福克斯排名第八，共销售了1.0541万辆。凭借福克斯的良好表现，长安福特5月份共销售了1.6454万辆，挤入了企业销量前十，排名第八。

　　记者从北京汽车交易市场了解到，虽然长安福特没有宣布官方降价，但长安福特各系列车型均有幅度不小的优惠。以福克斯为例，福克斯最近两个月的销量能进入前十完全是暗中优惠的功劳。3月份，福克斯的价格没有松动，但其销量一般。随着竞争对手的降价，福克斯也打起了降价牌。据了解，在部分4S店，三厢福克斯的优惠幅度最大已经到了1.6万元，两厢福克斯的最大优惠幅度也超过了万元。

　　新蒙迪欧

　　一方面对现有车型暗中优惠提升销量，另一方面，长安福特加快了新款蒙迪欧上市的步伐。近日，有消息称，长安福特将全面提速其国产新车型的进程，新款蒙迪欧将于9月1日到达各大汽车销售店并正式接受预订，9月中旬则正式上市发售。这表明在新车不断上市的竞争压力下，长安福特加快了新车引进的步伐。

　　同时，业内人士认为，长安福特的老款蒙迪欧并没有到一定退市的地步。目前，老款蒙迪欧的优惠幅度在2万元左右，近日长安福特全面启动了“乐享好礼，畅享关爱”购车优惠活动，5月份，老款蒙迪欧销量保持上扬。老款蒙迪欧5月销量仍较4月份增长近20%。4月份销量为3013辆，5月份为3610辆。

　　福克斯

　　在刚刚过去的5月份，福克斯以1.0541万辆的销量，将标致307、丰田花冠等竞争车型远远甩在身后。但随着卡罗拉、明锐的上市，福克斯必须有所对策，以巩固自己刚刚得到的领先地位。

　　有业内人士认为，如果福克斯推出1.6L排量的车型，这将大大提高福克斯受众范围。而南京工厂的正式投产也为福克斯1.6升车型推出提供了硬件条件。据了解，4月26日长安福特马自达南京工厂正式投产，其首批投产了1.3L、1.5L和1.6L三款BZ系列发动机。

　　业内人士分析认为，既然终端价格的优惠能使福克斯的表现如此良好，再加上新车上市在即，长安福特有理由暂时按兵不动。但长安福特已经具备了降价的各种条件，首先，终端价格的下调已经是事实，其次，新车上市后会有一个产能的提升期，上市伊始，新款蒙迪欧的销量不会太大。