经历了4天的争夺，5月4日，2007“全球通”杯中国东川泥石流汽车越野赛暨全国四驱拉力系列赛东川站落下帷幕。陆风车队的徐浪获得最后一个比赛日的赛道冠军，本次夺冠呼声最高的徐浪终于还是交出了一张符合他实力的成绩单，而陆风汽车也顺利在柴油组厂商队中问鼎。

　　5月4日的特殊赛道长32.68公里，终点设在SS2赛段的发车点阿旺。一夜突来的大雨为赛车行驶增加了难度，也给收官之站增添了不少变数，赛道温度从40多度下降为12摄氏度，但这依然难挡车迷的热情和赛手的激情。SS3因爆胎而名次大落的徐浪好像不愿让车迷在寒风中久等，仅用时36分多就第一个冲过了终点，用当日的“飞车王”封号结束了他的本次比赛，陆风汽车也顺利拿下柴油组厂商杯冠军。

　　香槟仪式后徐浪接受了采访，记者了解到他与陆风汽车的合作其实从2004年就开始了。2004年，陆风车队征战全国汽车场地越野锦标赛期间，出色的表现吸引了徐浪的注意，客串队员并一举为陆风拿下武汉分站B组个人冠军后，徐浪对陆风汽车的整体性能及陆风车队的综合实力都有深入了解和上佳评价。2006年，徐浪正式代表陆风汽车出征第二届中国越野锦标赛，协助陆风汽车成功蝉联柴油组冠军，2007年的东川赛事，徐浪虽因爆胎失去了总冠军，但赛段冠军还是增强了他在东川比赛的信心，作为东川荣誉市民的他表示：“明年只要这里办赛我就会来，我会向这项赛事的总冠军发起更有力的冲击！”