一向以航空展闻名的珠海把车展也办得极具航空特色。近日，在珠海航展展馆，一架国产运五飞机与上汽荣威750进行了一场空地竞速的“预赛”，结果率先飞出的运五飞机在飞行数秒内被晚出发数秒的荣威轿车追上并超越。

　　不久前珠海航展公司总经理周乐伟曾神秘宣布：“将有一架运-5飞机飞临第四届中国(珠海)汽车工业展与汽车赛跑。”这就是所谓的“空地竞速”运动，虽然这早已是国外极限运动的时髦的玩法，但是飞机与汽车进行速度对决，这在中国还是第一次。

　　数日前，世爵车队荷兰车手阿尔博斯(Christijan　Albers)刚刚驾驶F1战车F8-VII与荷兰空军斯塔尔驾驶的F-16喷气式战斗机竞速。从观众的视觉享受和刺激性来看，赛车与超音速战斗机竞速让人有点目不暇接，起飞距离较短的螺旋桨机与汽车的争斗可能会有更好的视觉效果。于是，珠海车展的主办方之一的珠海航展公司选择了“运五”作为这次竞速的空中主角。

　　据悉，运五运输机是我国第一种自行制造的运输机，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机，由于它飞行稳定、运行费用低廉，至今仍是中国最常见的运输机，被用于人工降雨，喷洒农药。该机型先后被改装为轰炸教练机、海上水陆两用机。运五的最大速度为256公里/小时，起飞距离仅为170米。车展期间，它将与荣威750汽车在1000米的距离内进行加速比赛。

　　空地竞速预赛获胜，KV6功不可没。首次与飞机角逐的国产荣威750轿车配备了航空级材质KV6全铝发动机，该款发动机被誉为“King of V6”，是目前同类发动机中的佼佼者，刚刚被国内主流媒体授予最佳发动机大奖，最大功率最高时速可达220公里，从0到100公里实际加速时间只需10秒之内。荣威750以“高性能发动机”为卖点，加速性能突出，难怪珠海车展空地竞速的主角会选择荣威750。

　　尽管运五输了“预赛”，但在18日-21日的 “中国(珠海)汽车工业展览会”上，运五将每天与荣威在一公里的跑道上不断进行加速比赛, 因为会受天气、风速的影响，最终鹿死谁手还不得而知。