众多厂家纷纷降价“血拼”五一

　　五一黄金周将至，国内众多车厂纷纷扛起了“降价大旗”，以求获得更多的市场份额。3月初，东南汽车首次降价，蓝瑟下调至9.28万元-11.58万元，直接闯入10万元以内的区间；凯越全系实施价格调整，售价下调7000-10000元不等；一汽大众做了全面的价位调整，降幅从1000-2万元不等；紧接着上海大众，南京菲亚特，东风日产，广州本田，东风雪铁龙，北京现代纷纷对旗下车型的价位进行了调整。

　　进入4月，吉利集团宣布对旗下的美日之星、优利欧、吉利金刚和远景等4大系列12款车型进行调价，最高降幅达7000元 。奇瑞汽车对旗下QQ3、QQ6、旗云、A5、东方之子五大品牌进行全线价格下调或配置升级，并进一步优化产品组合。此次调整共涉及30个产品型号，其中最大降幅高达2.3万元。从4月2日起东风标致也正式宣布307全系共计10款车型实施全新价格体系，调整幅度最高达1.9万元。由此可见，为了“五一黄金周”的销售热潮，厂商可谓“大出血”了。

　　降价效果不理想，奔腾打出“放心牌”

　　尽管现在降价声一片，但对销售似乎并没有产生多大的影响，出货量也基本没什么变化。目前的降价，消费者似乎并不买帐。业内人士分析，消费者总是在等待价格不断的下调，面对黄金周的来临，他们相信价格还会更低，因此，现在有很大一部分消费者在等待着这一假期。对此，经销商方面也很无奈，尽管有商家高层透露：现在的价位已经见底了。

　　记者从一汽奔腾了解到，奔腾在黄金周中独辟蹊径，打出了“放心牌”。一汽奔腾认为：持久的价格战无异于慢性自杀，等于让汽车行业再走国内家电业的老路。而且，长远来看，这种降价损害了消费者对汽车品牌的好感和价值期待，也无形中影响着汽车产业对于消费群体的培养。降价对于消费者的吸引力将越来越低。

　　“五大放心“成就自主品牌

　　奔腾将从“品质放心、安全放心、操控放心、价格放心、服务放心”五个方面发力，让消费者买到真正放心的国产自主品牌轿车。

　　奔腾是一汽轿车与马自达合作开发，历时3年多，耗资10多亿全力打造的拥有自主知识产权的全新车型。安全性是奔腾最大的卖点，也是国内自主品牌车型首先经此作为最大的卖点来开发和设计。它不仅完全符合国家去年7月1日出台的“双碰”标准，更是连闯四关，顺利通过 “实验室侧翻试验”、“极限静压测试”、“国内首例侧面柱碰撞安全试验”、“国内首例真人实车侧翻挑战”等一系列安全试验评测的挑战，并在一些深度项目上超越了欧洲NCAP及美国FMVSS标准。

　　虽然奔腾定位商务车，但并不代表其向操控性妥协。坚实的悬架基础让奔腾同样具备傲视所有对手的操控性能。奔腾的前悬采用的是双横臂结构，后悬则是独立5连杆，同时在一台车上前后悬都具备如此偏重操控的悬架的车型，在国内还不多见。这样一款品质让人信服的标准B级车，起步价格仅仅在15万元左右，比竞争对手低了近20%，管家式服务所提倡的 “顾客是主人，我们做管家。主人想不到的管家要为主人想到，主人想到做不到的事情，管家要替主人做到”，确实让人放心。

　　不办车展办巡展，买车游欧洲

　　一汽奔腾没有参加“一掷千金”的上海车展，而是办起了全国巡展。4月13日，“放心奔腾中国行”在泉城济南拉开帷幕，并将沿途经过国内多个城市，让消费者亲身体验了一汽奔腾轿车极致的安全装备、非凡的驾驭感受和卓越的操控性能。

　　除此之外，为了让消费者得到更多的实惠，2007年4月1日至5月10日 ，在全国五十二家一汽轿车销售服务中心同时开展了为期40天的奔腾轿车“喜试连连，重重大礼”惊喜试驾活动。奔腾轿车“喜试连连，重重好礼”惊喜试驾活动共包括“来店有礼、试车有礼、购车有礼”，三重大礼等您拿。5月15日将由一汽轿车销售公司进行幸运客户现场抽取的活动，幸运的奔腾车主更可以享受免费欧洲游的超值享受。

　　业内人士分析，就在大多数汽车厂商为上海车展“挥金如土”的时候，并在五一黄金周中大打“价格战”的时候。一汽奔腾从消费者的角度出发，推出“放心购车”的理念是非常明智的。在车市越来越浮躁的今天，只有真正为消费者考虑，苦练内功，从而让消费者得到更多实惠，放心购车的企业才能立市场于不败之地。