1月30日，上汽集团正式发布首款自主品牌轿车“荣威750”首批三款2．5Ｌ车型的最终定价，分别是：2．5Ｌ典雅版23．18万元，2．5Ｌ贵雅版24．38万元，2．5Ｌ豪雅版27．68万元。荣威750这一定价较之前的普遍预计低了近2万元，加之同时公布的配置清单超越了市场期望值，因此本周在省城掀起了新一轮订购狂潮。

　　现车未到预订先火

　　“这车反馈太火了！因为没有现车，我们前期一直保持低调，只凭一辆机场展示车就接到了200多份意向订单。”山东鸿发汽车董事长赵永发一提起荣威750的预售情况，就兴奋地提高了声调。据悉，作为济南地区唯一一家上汽荣威授权销售服务网点，山东鸿发罗孚4Ｓ店和全国其他地区的60家授权网点一样，两个月来一直在苦等现车，仅有的一台样车还按厂方要求摆在济南机场展示。出乎他们意料的是，在展厅里空空如也、几乎未作广告宣传，甚至连价格都没有公布的情况下，荣威750在济南受欢迎程度远超出预期，意向客户多达200人。这其中，很多人都是在济南机场见到样车后对该车周身洋溢的英伦情调“一见钟情”，迫不及待地打来电话咨询，诸多交上订金的准车主们更是望眼欲穿。

　　据了解，荣威750目前在全国的预售势头也是一派火爆，意向订单已逾万台。不过，根据上汽集团的计划，该车今年的产能仅为2．2万辆，因此正式投入市场之后的紧俏局面已成必然。“我们今年全年的销售目标也不过300台车，现在看来完成任务根本不是问题，如何力争早日将车交付用户才是当务之急。”——赵永发表示。

　　皇室座驾血统

　　英伦贵族情调

　　据悉，荣威750是上汽集团收购英国百年品牌Ｒｏｖｅｒ（罗孚）之后，基于罗孚75平台全新打造的首款自主品牌轿车。罗孚品牌具有100多年历史，曾为英国王室御用之车，是最具典范意义的英系品牌。荣威750修长典雅的整体造型、雪茄型车身与饱满的车头曲面，彰显出具有皇家气度的优雅与尊贵。上汽通过对原型车Ｒｏｖｅｒ75的改进，使荣威750的轴距增加至2．849米，为同级车之最。

　　尖端技术遍布全车

　　拥有航空级尖端技术的24气阀全铝缸体Ｖ62．5Ｌ发动机是荣威750的最大亮点，路虎神行者（ＦｒｅｅＬａｎｄｅｒ）的发动机便是源出此宗。它是国内第一个加装凸轮轴减震器的发动机，国内少见的ＥＶＩＣ－ＩＩＩ三段式可变进气管控制技术，保时捷敞开式发动机机体设计，西门子全新一代电子ＥＭＳ管理系统，赛车标准的大面积发动机冷却系统，最大输出功率高达184ＰＳ，最高时速可达220ＫＭ，堪称同级车第一发动机。

　　在安全性能方面，六位一体主动安全控制系统（ＡＢＳ＋ＥＢＤ＋ＣＢＣ＋ＭＳＲ＋ＴＣＳ＋ＶＳＣ）堪称同级罕有，其采用的双面镀锌钢板比同级车厚了13个百分点，抗扭矩钢度提高了50％。此外，大量高档轿车所采用的技术被应用到荣威750的所有车型上，如：全球最先进的Ｄｕａｌ－Ｂｕｓ串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯等。

　　据悉，首批荣威750现车已于昨日亮相山东鸿发罗孚，并正式接受预订。

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