截至昨晚截稿时，记者从上汽汽车得到消息，上汽荣威750价格终于公布，第一款在国内量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车——荣威750旗下三款产品的市场价格正式予以公布：2.5L典雅版售价23.18万元人民币，2.5L贵雅版售价24.38万元人民币，2.5L豪雅版售价27.68万元人民币。

　　时代分水岭式的汽车新闻

　　从专业汽车记者的眼光来看，一款小改款年型车的上市已足以构成车市要闻，一款全新车型的上市则是重大汽车新闻，一款全新品牌的导入可谓头条重大新闻，至于一个重大车系的导入，那就是时代分水岭式的行业历史性新闻。这样的历史性新闻许多汽车记者多年不遇，近30年前大众与上汽合资，德系车落地中国算一个，近十年前通用与上汽导入生产美系轿车、本田与广汽导入生产日系轿车算一个，近5年现代与北汽将韩系轿车导入中国落地算一个，然后就是今天荣威750的上市。

　　荣威750节前上市，时机有如军事行动般的精准：在消费者松开手掌挥洒金钱的时候，上汽恰如其时地撑开了口袋——自接受预订以来，上汽荣威3个月以内提车的意向客户达12000多人，11月底开始在全国19个城市的路演活动中，预订的车辆数超过1000辆。政府采购反响也很强烈，在江苏、广东、浙江等地荣威已进入省政府采购前三名。据来自红彤荣威专卖店的信息，深圳目前表现出的受欢迎程度亦远超预期，很多消费者节前提前下订单等候提车。

　　记者注意到，以上订单大多是在荣威23.98万~31.98万元的参考价格透露后下订的。也就是说，市场消化和认可了荣威和06款新雅阁2.4自动舒适版相同、比凯美瑞2.4G5AT高出1万元的厂家指导价，消费者接受了以同等或更高价格与雅阁和凯美瑞竞技的自主品牌轿车荣威。这在价格定得再低还是有无数用户痛骂“无良奸商”、在自主品牌轿车价格一超过10万元就乏人问津的今天不啻是一个真正的奇观。记者认为：荣威750价格的市场认可，是一个“将饱和市场夷为真空地带再大举登陆”的市场攻势，假以时日，它势将成为中国汽车营销史上市场定位和前期推广的完美案例。

　　对饱和市场再施猛烈轰炸

　　从战役的角度看，荣威登陆前的轰炸落点精准、炮火猛烈。

　　第一轮：炮火覆盖。上市前高举高打，在各大车展期间举办展示活动，在国内主要中心城市机场显眼推出荣威750大幅海报，广告在面积和长度在自主品牌轿车中绝无仅有，创造多项超越主流合资车型的纪录。

　　第二轮：重点轰击。新车还没有上市，就已经创新性地推出“尊荣体验”服务品牌，这也是国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌。

　　第三轮：空中攻击。车未上市，获奖频频，先声夺人。2006年冬季在北京国际汽车展览会上，荣威750从同台的500多种国内外参展车中脱颖而出，一举获得了“最受关注车型大奖”和“最受关注自主品牌车型奖”；随后，在全国19家主流媒体联盟评选当中，荣威750又获得了媒体全国总评榜的“最受期待新车评委会特别奖”。

　　第四轮：炮火延伸。从2006年11月中旬开始，上汽荣威750开始进行全国巡展活动，以上海为第一站，在全国分三条线路，先后抵达北京、广州、深圳及全国19个主要城市，至12月底结束。

　　通过如此猛烈的炮火，上汽实际上将竞争最激烈、车型最密集的国内中高级轿车这一区域饱和市场炸开了一片真空地带，划出了“英系车”的中国市场真空，从而进入了标高独致的“蓝海”，经过这样的市场彻底清扫之后，荣威登陆真空地带，可谓如入无人之境。

　　用雅阁的价格买台小“积架”？

　　作为国内第一款批量生产的、具有纯正英伦技术与设计基因的中高端轿车，荣威750的英伦气息与格调在国内市场是前所未有的，而上汽正是敏捷地抓住了无人企及的这一点。

　　在全球市场上，消费者也在用价格肯定、认可着这种英国贵族式的矜持和坚持。在欧洲汽车网站上，记者查到了荣威750原型车Rover(罗孚)和其对手在中高级车市的价格比。在2.5L区间的各个车型中，Rover(罗孚)2.5最贵，比蒙迪欧贵24%，比雅阁贵20%，与3.2L的帕萨特价格接近。在2.0L区间的各个车型中，Rover(罗孚)2.0最贵，比蒙迪欧贵25%，比雅阁贵11%(雅阁为汽油机)，比M6贵27%，比帕萨特贵17%。这个数据同样也说明了消费者何以接受以同等或更高价格与雅阁和凯美瑞竞技的自主品牌轿车荣威。

　　荣威750的上市，填补了英系车在中高级车市这一最为人关注的市场空白，目前在中国市场上最为中国消费者熟悉的、外观和风格与荣威最为接近的英系车当属捷豹。作为豪华轿车的骄傲，英伦贵族气质在捷豹的血液中流淌，连英国皇室都选择捷豹作为国宾用车。2004年，捷豹携标志车型XJ系列以119万元的价格正式登陆中国市场。显然，Rover(罗孚)以荣威750的名义问鼎中国市场，使英伦贵族车系的中国价格由百万级步入中产消费者可以接受的范围，来红彤荣威专卖店订车的蛇口宋律师直白地告诉记者：“订荣威，我等于用雅阁的价格买了一台小积架(捷豹)呀，何乐不为？” 作者:深圳商报记者李潮