车型比较

　　衡量同排量车型动力性的几个重要因素包括：功率、最大扭矩、0-100km/h加速时间、最高车速、比功率、驱动方式、变速器形式。本期汽车周刊选择了价格在8万-12万元之间的7款主流1.6升排量轿车，从发动机基本性能方面来进行比较。

　　（所涉及的数字为厂家公布的基本参数）

　　功率、扭矩

　　功率的大小影响车辆可以达到的最高时速的高低水平；扭矩大小影响着车辆的加速以及爬坡性能的好坏，这两项基本数据是一款发动机最重要的指标。

　　1.6升的标致307和爱丽舍采用的是相同的发动机，所以这两款车的功率和扭矩相同；扭矩最大的是新polo劲情，但它的功率也是相对最低的；功率最大的是伊兰特和赛拉图，两款车用的是同样在现代起亚公司研发的发动机，特点是低转速的时候发动机运行平稳，提速较快。

　　0-100km/h 加速时间

　　车辆的动力越强劲，爆发力越强，就能在更短时间之内达到驾驶者想要的速度，0-100km/h加速时间就越短。

　　在功率和扭矩排名中位列第二的骐达，在0-100km/h加速时间上也毫不含糊，10.4秒的成绩和第二名赛拉图的11.2秒拉开了比较大的差距，这也主要是这款车相对比较轻的原因；而在功率和扭矩上表现优异的伊兰特在这0-100km/h加速时间上拖了后腿，排在第四；从公布的数据上看，polo劲情的扭矩是最大的，但是在加速性能上看，polo劲情仅仅排名倒数第二。

　　比功率

　　比功率是发动机功率与车身重量的比值，数值越大说明车辆的动力性能越强。同样重量的两辆车，功率越大，动力性能越强；相反的，同等功率的车，重量越轻，动力性能越强。

　　爱丽舍也是占了车身轻的优势，比功率占到了第一的位置，骐达保持了日系车型的良好传统，在保证动力性能良好的基础上，更好地减少了车重带来的油耗损失，本项比较骐达排名第二。polo劲情发动机功率并不是最大的，但其车重确实比较小，所以排名第三。韩系车在这项比较里相对吃亏，伊兰特、凯越和赛拉图都因为车辆自身比较重，所以在比功率上吃了亏。排在最后的是标致307，这款车的整车整备质量也是最大的。

　　最高车速

　　动力越强劲，产生的克服速度提升所产生的阻力的驱动力就越大，可以获得更高的速度。最高车速是功率、扭矩和比功率三者的综合表现。

　　骐达和爱丽舍的提速比较快，比较适合频繁起步停车的拥堵城市路况；伊兰特、凯越和赛拉图功率和扭矩值比较大，虽然提速不够快，但是中段加速还是不错的，能够在中速行驶的时候展示出非常良好的性能。polo劲情、标致307在各方面表现都很中庸，但在风阻系数的比较上这两款车都名列前茅，说明在行驶过程中这两款车的风噪相对要小很多，车辆更加安静。

　　晨报记者 沈欣

　　车型功率Kw/rpm扭矩 Nm/rpm

　　伊兰特82145

　　凯越78142

　　赛拉图82145

　　骐达80153

　　标致30778142

　　polo劲情77155

　　爱丽舍78142

　　车型 0-100km/h 加速时间（s）m

　　爱丽舍11.3

　　伊兰特11.8

　　凯越12.7

　　赛拉图11.2

　　骐达10.4

　　标致30713

　　polo劲情2.2

　　车型最高车速km/h风阻系数

　　伊兰特1840.313

　　凯越1800.338

　　赛拉图1790.3

　　骐达1900.314

　　标致3071790.29

　　polo劲情1820.31

　　爱丽舍1850.315

　　车型比功率Kw/kg整车质量 kg

　　伊兰特0.06431270

　　凯越0.06391220

　　赛拉图0.06331295

　　骐达0.06861165

　　标致3070.06031293

　　polo劲情0.06491186

　　爱丽舍0.06931125

　　专家观点

　　发动机排量够用就好

　　●车虫

　　我们实际上所说的车辆动力性能主要就是加速性能，其实，影响汽车动力性指标还有很多，例如最大爬坡度以及后程加速稳定性能等，但在日常生活里，我们家庭使用的轿车，动力性能不必要求什么推背的感觉，毕竟日常的使用不是赛车，安全使用仍然是第一要素。各个厂商所制造的发动机由于制造理念和水平不同，所以在基本数据上也是大不相同，但都是各个厂商根据自己车的基本情况作出的最好的选择，家庭要想买一辆自己用的车，动力性能足够使用就可以了。