新浪汽车讯 据法国汽车制造商协会的统计数据，2006年法国汽车(轿车)市场新车上牌量共计2,000,553辆新车，相比2005年下降了3.3%，远远低于1999至2002年期间220万辆的水平。

　　2006年，法国汽车市场不仅新车销量整体下滑，本土汽车制造商雷诺和标致-雪铁龙的市场份额也从2005年的56%下跌至2006年的54.3%。2006年，雷诺新车上牌量达到472,105辆，相比去年大幅下跌10%，市场份额为23.6%，即使将18742辆Dacia计算在内也难以掩饰2006年的惨淡。标致新车上牌量为356,802辆，占市场份额的17.8%，下降1.5个百分点。雪铁龙新车上牌量达到257,927辆，占市场份额的12.9%，下降了4.9个百分点。

　　相对法国本土汽车制造商的败退，其它进口品牌普遍上扬。德国大众新车上牌量增长了3.6%，达到236,231辆，市场份额达到11.8%；戴姆勒-克莱斯勒的新车上牌量增长3.5个百分点，达到78,530辆，占3.9%的市场份额；宝马的新车上牌量下降5.2个百分点，达到50,291辆，占2.5%的市场份额；菲亚特的新车上牌量增长7.5个百分点，达到69,674辆，占3.5%的市场份额；福特汽车新车上牌量下降8个百分点，达到113,917辆，占5.7%的市场份额；通用汽车新车上牌量下降6.9个百分点，达到110,070辆，占5.5%的市场份额；日系品牌的新车上牌量增长3.3个百分点，达到183,824辆，占9.2%的市场份额；其它品牌占余下的3.6%。(Kevin Lee)