晨报讯（记者 张颖）在经历了连续4年的井喷式增长之后，中国汽车在国际车市的影响力将在2007年集中爆发。

　　记者从国家信息中心经济咨询中心了解到，2007年，预计汽车出口增长仍然会十分强劲，尤其是乘用车出口，2007年将首次超过进口车，达48万辆。

　　据国家信息中心经济咨询中心主任徐长明介绍，2006年1月至11月，中国汽车的出口总量已达31.2万辆，超过2005年全年汽车出口量17.2万辆14万辆，出口增长率达100%。

　　从2006年1月至11月的车型出口量及增长率看，不论是轿车、小型客车、大中型客车还是其它车型，都呈现了高增长态势，尤其是轿车的出口量达84897辆，增长率高达226%。预计2007年，乘用车出口量将达48万辆，首次超过进口车，出口增长率将达47%。

　　对此，业内人士表示，汽车产品大规模出口是成为世界汽车生产大国的重要标志之一。从目前形势来看，国产汽车进入国际市场已是大势所趋，中国汽车及零部件出口也取得了长足发展，但从总体上看，低端市场、低档车、低价格、低利润、低质量的格局还未根本改变。

　　因此，今年3月1日起开始对汽车整车产品实行的出口许可证管理，将使一大批资质差的企业被淘汰出局，使中国能出口汽车的企业更接近国际化水平。