跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

我选我车家用MPV首轮途安获选

http://www.sina.com.cn  2007年01月22日 18:12  新浪汽车

  新浪汽车与北京交通广播《汽车天下》节目推出2007版《我选我车》栏目,每逢周二播出,为您购车出谋划策,参与者将获巨额购车优惠。正在直播家用MPV之选将进行首轮角逐。购车嘉宾睡鼠25535将从候选车型途安毕加索中选出一款,点击此处给购车嘉宾支招。如果您也想参与节目,请填写报名表,期待您的参与。

  文字实录:

  主持人梁洪:2007年第三场《我选我车》火热登场。

  我们今天要和大家共同选的这些车型对于很多听众朋友来讲应该算是慢热车型,今天要登场的是MPV车。节目一开始还是要简单向大家介绍一下《我选我车》如何参与。

  我们在前期的大量节目当中已经为大家介绍过了,我们希望今后北京人在买车的时候,在兜里揣着钱同比对比价格价位比较相当的车,不知道买哪一款的时候,希望大家能够选到《我选我车》。在这个栏目当中我们将请到同价位竞争车型的经销商和厂家直接做客我们的直播间,和我们的真实用户面对面地进行交流,把每款车的优缺点摆到桌面上,让大家对每款车有一个全面的认识和了解。《我选我车》栏目前期会在我们的合作伙伴新浪汽车上长期进行网友和听众的征集,如果您是要买车的真实用户,请大家登录新浪汽车查到《我选我车》,在上面发表您的博客。博客可以谈一谈您准备买的这几款车的看法、观点,也可以聊一聊您开车的过程当中遇到的小故事或者是您对汽车文化的了解。我们将从中挑出几位有代表性的人物来成为我们的幸运听众,参与《我选我车》。同时今年《我选我车》栏目还增加了我们的一个后续报道,也就是说您的车在买回家之后开了一段时间,您是不是满意?您在用车的过程当中是不是像当初买车的时候商家厂家给了您很多承诺,说了他们家车很多好话,这些车在实际应用过程当中是不是能够真正做到这一点。因此,我们希望在北京的这些买车的用户当中,大家都能够了解到《我选我车》能够真正地帮助大家选择一款最适合您的车。《我选我车》还将把您在用车的过程当中遇到的各种问题包管到底。

  好,我们今天就要隆重地请出我们千挑万选出来的第二位登场我们《我选我车》真实的用户范文献,范文献小姐好。

  范文献:您好。

  主持人梁洪:非常文质彬彬的一位女士。

  范文献:谢谢。

  主持人梁洪:我想问你第一个问题,为什么会选择MPV车?肯定是第二辆车了吧?

  范文献:对,对,是第二辆车,主要是做家用。开过很多年车了,最主要还是我的需求,是家庭用车。

  主持人梁洪:范小姐能不能简单给我们介绍一下,比如您是温馨的三口之家?

  范文献:不是这样的,是刚刚结婚不久,跟公公、婆婆在一起住。应该是很温馨的。

  主持人梁洪:温馨的一个小家庭。

  范文献:对,对

  主持人梁洪:主要是注重车的实用性?

  范文献:对,更多是为家庭考虑,主要是家庭考虑。

  主持人梁洪:周末出去玩,然后平常上下班。准备花10万块钱左右。

  范文献:我准备花20万块钱左右。

  主持人梁洪:一会儿这句话肯定要剪掉,我要重说,准备花20万块钱准备一款车。我们在前期新浪网上进行了网友的点击评选,大家帮你选了几款车,包括途安、毕加索、骏逸还有奥德赛。本期我们将要在途安和毕加索两款车当中进行对比和选择,在节目的最后我们的范小姐必须在途安和毕加索当中选择一款。

  范文献:好,没问题。

  主持人梁洪:首先给我们简单说一下你对途安和毕加索这两款车你自己初步的印象。

  范文献:好的,这两款车我应该都去看过,途安我还曾经亲自试驾过。基本上它们属于在路上看的不是很多,包括毕加索、途安都不是很多。我看一个大体的概况是毕加索的内饰是我没想到的,我一开门觉得很不理想,可以这么说。但是外形很时尚、很漂亮,是这样。途安也是跟父母一起看的当时,他们参与意见会多一些,可能他们更看重途安的外形,对一些技术的东西,我只是做了一个简单的了解。

  主持人梁洪:看来从外形上来说我们的范小姐比较喜欢毕加索,但是家里的老人又比较喜欢途安。而从内饰上来看,毕加索又让她有点失望,看来是各有利弊,所以现在是在两个车之间犹豫。我们先来介绍一下我们经销商的代表,首先是来自大众汇诚经理高旺,高经理好。

  高旺:大家上午好。

  主持人梁洪:是为我们推销途安的。据我了解途安这款车卖得不怎么样(笑)?

  高旺:对于这种家用MPV来说,目前可以说整个市场的表现都不是特别理想,与公务的MPV来讲都是有很大差距。但是途安近一个多季度来说整体的销售一直是往上走的,还是很不错的。

  主持人梁洪:很是很不错。我们来看一看今天你能不能说服我们的范小姐,在和毕加索的竞争当中选择途安。

  高旺:应该没问题。

  主持人梁洪:下面就介绍神龙津京的陈娟娟,也就是毕加索代表,您好。

  陈娟娟:大家好,我是陈娟娟。今天很高兴参加这个节目。

  主持人梁洪:高旺说没问题,人家肯定能把你干掉。

  陈娟娟:怎么说呢,范小姐,通过参加这个节目,因为我刚才听您说,应该是很懂得生活的一个幸福的家庭,我觉得毕加索应该说从生活这方面来说肯定更能满足您的要求。今天我希望通过这个要求,您能有一个更好的选择。

  主持人梁洪:不管是最后的选择到底是哪一款,我们都希望今天的高旺和陈娟娟能够充分地把你们这两款车的优点给我们展示出来。当然通过两车的对比我们也能明显看出两车的缺点在哪里。我们今天还有一位神秘嘉宾,现在不让他说话,一会儿让他说话,关键时候让他说话,先让他听,表情非常酷,一言不发,先听你们两个人说,你们俩先尽情说,战后再让他说话。

  按照节目的规律,范小姐先提出你在买车过程当中最关注的第一个问题。

  范文献:我现在最关注的问题是售后服务,因为毕加索现在基本上停产了,我买这款车涉及到我的售后服务,因为不是公家用,是自己用,产生一些费用,我肯定要自己承担。我想从这方面听听陈小姐给我一些意见,是不是我这个车开到别的城市或者是出去玩的时候坏了以后就找不着件,真是这样。售后服务是不是件越来越少,越来越贵?

  主持人梁洪:你听谁说毕加索停产了?

  陈娟娟:应该是停产了吧,你们前一段时间要出新的车型。

  主持人梁洪:陈娟娟一会儿眼泪哗哗的,先给我们范小姐说一下,包括跟广大听众解释一下,毕加索是不是停产了?

  陈娟娟:范小姐我可以告诉你一个好消息,在2007年应该我们预计在2月份到3月份左右,2007款的毕加索马上就要上市了,毕加索目前肯定是没有停产,而且您担心的问题我可以给您做一个解释,因为毕加索毕竟属于东风雪铁龙品牌的一款车型,东风雪铁龙也是一个大品牌,比如您经常有出游的需求,它是全国联网的维修保养,我们全国有将近300多个服务网点,您到任何一个城市拿着我们的保养手册,你都可以享受我们的保修、保养,都没有问题。而且您担心的配件这方面都不用担心,因为我们在这款车,因为它上市也有5年多了,上市这段时间后,您到任何一个雪铁龙指定的4S服务商都可以找到您需求的配件,而且它现在保养的费用也是非常经济的。

  范文献:大概得多少钱。

  陈娟娟:因为它是跟您选用的机油标号是有关系的,比如您用原厂机油,一桶机油大概才158块钱,如果您用道达尔的7000号的机油大概200块钱,加上机滤80几块钱,工时费70、80块钱吧,保养一次也就300多块钱。我想对于您买一个20万块钱左右的车,它在保养这方面还是占优势的。

  主持人梁洪:范小姐的顾虑可能是觉得当然东风雪铁龙是一个大牌子,一时半会儿还倒闭不了,这一点我们还是相信的。但是从东风雪铁龙系列产品来看,毕加索是比较小众化的,她可能会担心具体到这样一个产品它的零配件是不是能够保障供应。我们当然毫不怀疑富康有的是件,但是毕加索会有这个担心,现在毕加索市场保有量到底怎么样?

  陈娟娟:从客观的角度来说,因为毕加索这款车我们也承认它在销量上,因为它比较各色的外形。

  主持人梁洪:比较各色的外形(笑)?

  陈娟娟:应该说这个外形赢得了一部分忠实的车迷,就算这款车停产了,也能保证你15年之内零配件是没有问题的。更何况毕加索这款车,它的新款马上要上来,而且从来没有说过要停产(笑),所以您不用担心。

  范文献:是换代是吧。

  陈娟娟:对,有一些比如进口件您要定的话10天左右就会到这个服务站。

  主持人梁洪:范小姐再问问途安,看来这款车你同样关心的是这个问题吗?售后服务?

  范文献:售后服务是一方面,但是途安的油耗标号是比较高的,要烧97号费用,这也是产生费用的一点,以后你要用它就要加油。能不能加93,可不可以?对我这个车有没有什么损伤、损坏?

  高旺:途安因为是应用两款发动机,首先给你解释一下,用油是根据压缩比排定的,像途安2.0的压缩比是10:3,1.8T的压缩比是9.3。根据厂家的要求是93或者是95号的油都可以。我相信在日常使用当中应该不会给您产生额外的费用,因为毕加索我也了解了一下,它的2.0的发动机的压缩比比上海大众的两款发动机的压缩比还要高,用油的标号相对来说要求更严。如果说这两款车相比产生额外费用,好像途安不会给你增加额外的负担。

  主持人梁洪:陈小姐是这样吗?

  陈娟娟:因为雪铁龙的车,它就是高压缩比的车,但是它里边发动机的技术有一个爆震系统,对燃油的标号要求不是很高,您加93号油轻松可以达到欧三,不会让你的机器有异常现象。包括我们现在出的凯旋,93号油也没有问题。

  主持人梁洪:途安是必须加97的吗?

  高旺:厂家推荐的是93或者是95号以上。

  范文献:我就是加93也可以。

  主持人梁洪:应该没问题。

  高旺:因为现在维修站里,包括我们的用户也有使用93号的,车辆使用当中都没有任何问题。像陈小姐说的这些爆震系统,现在的发动机全部都会配备的应该。可以说目前为止还没有接到过说用户因为加93号油引起发动机故障的现象,所以您可以放心使用。

  主持人梁洪:没事,陈小姐可以尽情发表自己的意见。

  范文献:可是大众旗下的POLO,我的朋友说必须加97号油,途安比POLO还贵好多,所以我想是不是必须加97号油。

  高旺:其实是这样,一款车的价格高低并不一定决定油品标号的高低,真正用车的时候,你用的油品实际上应该是跟发动机的压缩比来匹配的,这样能够发挥车辆最好的性能。我建议范小姐是这样,你对于某款车加什么标号的油最好你先要看到发动机的压缩比,然后再根据压缩比再决定。经销商有时公说公有理,婆说婆有理,还是由你判断。

  主持人梁洪:我建议你用97号,这样对车各个方面都有好处。其实对于途安和毕加索这两款车,我不知道范小姐同不同意我的观点,这两款车是完全两种不同风格的车,毕加索是非常具有法国车风范的一款车,刚才她说的一点特对,这款车长得特各色,爱这款车的人会非常喜欢,看不上这款车的人从5年前这个车开始卖到现在都觉得看着它不顺眼。这可能是法国车在某些时候在设计上都会有这样一种感觉,包括像现在的凯旋同样是这个问题,有很多人非常喜欢它的外形,有很多人觉得非常怪。但是毕加索确实代表了一种文化,它代表了一种潮流,代表了一种文化,它有自己独特的气质。而途安是完全德国风范的一个东西,如果纯从外表上来看,当然是毕加索显得更加有个性,但是途安有属于它自己的德国风范、德国气质。所以,我不知道范小姐你有没有想到过自己是更喜欢一种法国味的东西还是喜欢德国味的东西,这两个味道不一样。

  范文献:从外观上来说我肯定会喜欢法国人制造出来的东西,外观很时尚,也很各,是这样的。

  主持人梁洪:我们今天节目进行到这儿必须让我们这位神秘嘉宾出场了,我们在今天节目当中还特别请到了我们一位资深的试车手,名字又特酷,叫阿包,阿包问候一下广大听众。

  阿包:各位听众好,主持人好。

  主持人梁洪:刚才听了两个厂家介绍自己的车型以后,因为我知道阿包可以毫不夸张地说基本上现在市面我们能够看到的车他全开过,全都试过,因此他是非常有发言权的。你来为我们点评一下刚才我们谈到的很有法国味的毕加索,很有德国气质的途安。如果我们的范小姐她比较关注售后服务这一块,你会有什么样的建议给她?

  阿包:法国车可以让人失去那种理智,会认为他的外观已经比内饰、做工其它都显得更加重要。

  范文献:失去理智。

  主持人梁洪:就是看到长相就晕了,什么都不管,就是它了。

  阿包:但是德国车会让人变得更加理智,会做一些技术、配置加一些横向对比。总使用成本这一块来说,显然毕加索的成本,刚才说大概是一次保养是300块钱,像途安应该是600块钱。

  高旺:途安的原厂油是97块钱,机油滤芯是25块钱,110块钱就可以做到。

  主持人梁洪:其实我对途安的了解会比对毕加索多一点,因为途安是2003年才到欧洲上市,一年之后来到中国的,我们那时候对它进行了多次的试驾。也包括现在听一些用户讲,确实就是一次常规的保养是600块钱。而且它的一些零配件方面会特别特别难等,可能等一个传感器会等两个月、三个月。

  主持人梁洪:谈到养车的费用我倒是和阿包同样有这样一个传统当中的印象,德国车在这方面要贵一些,普遍来讲,我不是说单一的产品,普遍要贵一些。你在实际的驾驶这两款车的过程当中你可以非常专业为我们点评一下这两款车从操控上给你留下什么样的印象?

  阿包:毕加索从外形上看是比较生活,但是实际开起来会把法国车一些传统的操控特色带过来,比如转向会比较沉,追求更加纯粹的路感,包括悬挂也会调得硬朗,会有轻微的弹跳。但是大众在这方面做得比较好。途安在过弯给人感觉是很扎实的,但是毕加索会给人一种挑战的感觉,会比较快速地过弯怎么样。

  主持人梁洪:看来操控上这两款车的感觉也完全不一样,就看范小姐更喜欢哪一种味道。

  您正在收听的是北京交通广播汽车天之《我选我车》。今天是我们的范小姐来选择20万块钱左右的MPV,今天两款车型是途安和毕加索,我们在广告过后继续我们今天的节目,也请大家把这两款车您所关注的问题通过短信的方式与我们沟通。

  广告过后继续我们正在播出的来自北京交通广播的汽车天下之《我选我车》,本栏目由北京交通广播汽车天下与新浪汽车联合推出。今天我们要和大家进行选择的两款车是途安和毕加索。我们千挑万选出来的这位范文献小姐在节目的一开始就提出了她最关心的核心问题,实际上这可能是女性买车者比较有特色的一个选择,就是她会想这个车买完之后我要花什么样的费用去维护它,在日常的使用费用上哪个更经济型一点。因为范小姐你知道吗,在以往我们的《我选我车》当中,很少有人关注的第一个问题是维修费用,你是第一个。你绝对是第一个,一般的来讲问的最多一是安全,让大家来对比一下车的安全配置,主动安全、被动安全。二就是操控性,比如谁的提速,哪家更猛,谁更火。还没有谁第一个说谁更省钱。所以,范小姐可能一是特会过日子。二是很严谨的这样一个女孩子,她考虑的比较细致。我们通过第一轮对比途安和毕加索之后,看看第二个你最关心的问题是什么。

  范文献:第二个问题就是安全性,还有操控性这方面。刚才我听阿包已经说了,操控性这方面。安全很重要,因为买一款车,尤其是家里人一起出去嘛。所以,我想听听两位经销商给我的意见。

  主持人梁洪:你在前期有没有对比这两款车的安全性?

  范文献:安全性在口碑上来说肯定是德系车更厉害、更安全,是这样。但是没有细细地希望每一个都去对,没有那么理性地去对。

  主持人梁洪:而且比如说到途安和毕加索哪个更安全,一些具体的配置上可能你也不是了解得特别多。

  范文献:对,但是有一点我知道,在好像上汽这一块,在激光焊接这一块途安好像是说更厉害一些。但是激光焊接本身我是没有概念的,因为它是一个很专业的东西。到底好在哪里不知道。

  主持人梁洪:喊了半天,什么空枪注蜡,这是德国人最近吼的比较高的口号。

  范文献:没有概念。

  主持人梁洪:接下来我们就和大家一起分享一下这两款车的安全性,我们要介绍一下经销商的代表,一位是来自上海大众的代表高旺,另外一位是来自神龙津京代表处,可以为我们介绍毕加索的陈娟娟。说到安全性,咱们先让高经理来说。刚才我们的范小姐说了传统意义上人民群众都会觉得德国车安全,但是安全在哪儿说不太清楚。

  高旺:首先,大家的印象还是说明了德国车的品质。就途安这款车我想给大家介绍一下安全性,刚才主持人也说到了主、被动安全性。途安的安全性第一点就是刚才说到的激光焊接,它是目前德国大众在中国产品里应该说激光焊接长度是最长的,41米长。

  主持人梁洪:高经理,特别通俗、特别简单地告诉范小姐,比如两辆车摆在这儿,一个是激光焊接,一个不是激光焊接,这两款车区别到底在哪儿?

  高旺:最明显区别是激光焊接和非激光焊接的区别是,激光焊接的车两块钢板之间的接触是没有缝隙的,非激光焊接是有一个缝隙的。最明显你可以看一下POLO也好,途安也好,车顶上没有两个胶条。一般的车如果是点焊有一个防水条,塑料胶条,要打在车体和车顶的条上。

  主持人梁洪:高经理你看过毕加索吗,它有条吗?

  高旺:有。

  主持人梁洪:OK,继续。

  高旺:途安和POLO包括帕萨特这些车型,车顶是没有那个条的,也就是车顶的钢板和车身弧形的钢板是一体的,这样应该是比普通点焊更安全。

  另外,途安首先有一个特别坚固的车身。另外,它还有很多先进的电子配备,保证了这个车的主被动安全性,最明显一点途安上市的时候是达到了欧洲的NCAP的碰撞是五星级的标准,而且对行人的保护也是三星级的标准。可以说都开创了德国大众A级车的一个先河,在同级别车当中可以说当时是最先进的。

  主持人梁洪:高先生一说起安全性眉飞色舞的。陈娟娟发表一下你的观点,反正毕加索上面都有条,我们是知道的。

  陈娟娟:是这样范小姐,如果考虑安全性首先选欧洲车,安全性首先给你一个保证,不仅是大众的途安还是雪铁龙的毕加索,从客观角度来说,在这方面都没有问题。而且我可以理解您,因为车就像一个移动的家嘛,时间长了安全是最主要的,但是我给您讲一下,您考虑一个是它车身,毕加索它侧面是一个整形钢板,一次冲压形成,这样侧面根本没有任何焊接,不需要焊接,一次冲压而成。您到时候可以仔细看一下我们车的侧面。

  范文献:什么技术?

  陈娟娟:因为毕加索是一个流线形,整个半水滴状,侧面是一个整形钢板,整体冲压而成,这样就使它的车身结构更加牢固。

  主持人梁洪:我们连焊接根本都不用。

  陈娟娟:还有它前面两根A柱是实心的,比如前面有撞击也可以抗击,不易变形。而且雪铁龙所有的车都是采用的前软后硬的车身结构,比如前面可以更有效地吸能。咱们车架子这一块,车身结构这一块更牢固,不易变形,这样您坐在里边非常安全。而且比如说它的门板上,当然这个带有防撞钢拦都有。雪铁龙的底盘底下有四纵六横,上面是两纵两横,而且毕加索因为它车身比较高,它的顶梁上还有一个横梁结构,所以整个车身就像一个钢筋铁骨,安全角度不用担心。而且毕加索因为是法国的原型车,前面的保险杠是蜂窝状的,高分子聚合物,不易变形。比如女同志开车我可以理解您,有时候尤其是在停车的时候费劲,比如法国车就是这样,前顶顶,后顶顶,时速5公里撞击是不会变形的,可以更有效降低你的维修成本。比如停车的时候你不小心撞了一小下,只要您的速度在5公里以内,您下来可以轻轻看你的保险杠肯定没有任何问题,它是非常生活化的一款车。

  而且还有一个值得一提的就是安全气囊。毕加索所有的车型都有四个气囊,前面两个气囊,而且侧面都有两个气囊,侧气囊而且是在您的座椅上,比如高度不一样,随着您座椅往前移动,它是一直都在保护您侧面的安全。但是据我所知途安好像应该顶配有几个气囊我就不说,但是它可能是有两个气囊,在这方面它算一个优势。

  主持人梁洪:一个上面有缝,一个守俩气囊。我们看范小姐已经听得有点晕了,这时阿包必须显身手,我们的资深记者阿包,安全性方面您应该是非常有发言权了。

  阿包:应该没有太多的发言权,因为没有做过这种碰撞试验。但同样作为两款都是欧洲车,索爱在安全性上面应该都还是比较能让消费者放心的。但是途安在这一块显然应该会做得比较好一点,41米长的激光焊接,在整体的车身强度上会好很多。当然毕加索有两个侧气囊,也是很不错的。从心理上面来说,肯定是途安更加让人放心,特别是像范女士的长辈老年人看过来方方正正的造型,肯定会更安全。

  主持人梁洪:看来阿包也是,我听出来多半他也是从情感的因素来判断的,觉得途安可能会更安全一些。但是听了刚才陈娟娟和高旺他们两个人的介绍之后,我觉得难分伯仲,很难说谁比谁更安全。

  阿包:从欧洲碰撞实验的数据来说,应该是途安的表现会更好一些。

  主持人梁洪:途安是5星吧,如果我没记错的话。

  高旺:途安碰撞的话自身是5星,对乘员的保护,对路上行人的保护是三星,因为乘员保护最高是四星,等于在这个级别的车里已经做得非常非常好,包括对你的驾乘人员和路上行人的保护都考虑到了。

  阿包:在安全性方面我对范女士有一个建议,关注车辆的A柱,因为作为MPV对A柱会做得比较宽大,对视野的影响会比较大。所以你不防看一下两款车的A柱哪款对你的视野比较好,路面可以看得更加清楚。这样的话我觉得驾驶起来会更加安全。

  主持人梁洪:这是一个很实际的问题。我们的范小姐在听完了两个厂家介绍自己的产品谁更安全之后,你现在觉得谁更安全?

  范文献:我有点晕。实际上你所谓的A柱,阿包,是不是指最前面两个叫A柱,中间的叫B柱。

  主持人梁洪:对,对。

  范文献:这两款车的视野我都坐过,肯定是要比轿车要好很多,因为它本身底盘就高一些。因为我真的是代表家庭的意见来参加这个节目,毕竟有父母嘛。在他们的印象当中肯定是途安的一些安全配备要高一些,包括内饰的一些东西,也会让他们感觉很舒服。所以,把你们给我的意见我都会好好考虑的,而且两位经销商真的非常精彩,他们真的特别厉害。

  主持人梁洪:特别是陈小姐特真挚,左一句我理解你,右一句我理解你,经常从女性的角度打动你。但是从安全性来说,我们从情感上更倾向于途安,而且从国际碰撞上来看它的安全性更好。作为家庭用车还有一点非常重要的,就是它的舒适性,老年人年纪都比较大,坐在车里舒适性是非常重要的,我们不妨来听一听二位经销商怎么介绍途安和毕加索的舒适性。咱们先来讲讲内部空间,这两个车哪个内部空间更大一些?女士优先,女士优先。

  陈娟娟:因为我觉得您坐在车里边,车身大小咱不说,主要是看里边的内部空间。毕加索的轴距是2760,途安的轴距是2676,应该对吧,2678还是2676,从轴距来说,就像您说的您家里有老人,它上下车的时候,毕加索而且后边是平的,在您上下车的时候,车门的开启角度很大,上下车很方便,而且后边是三个独立的座椅,很舒适,如果老人都在后边,他会感觉上下车很方便,坐着很舒服。

  空间上,毕加索还有全景天窗版,这样你坐在里边非常舒服。比如您上了一天班本来非常劳累,但是您坐在毕加索里不会有那种传统车给您带来的压抑,不放松的感觉。您到毕加索就好像到了自己家一样,坐在自己的座位上觉得很舒服。

  还有刚才阿包说的关于A柱,因为法国车在设计理念上很考虑咱们驾驶的这种感觉,所以毕加索的车可以很真诚地跟您说,它肯定是同级别的车里前方挡风玻璃面积最大的,前方挡风玻璃面积大就给您非常良好的视野,您驾驶起来一个可以增加安全性。另外,车玻璃面积也是对大的,整个车的采光度、照明度、舒适度就会增强。

  主持人梁洪:她自己都不好意思再往下说了,都夸成花了。(笑)

  高旺:因为刚才陈小姐说到轴距,但是对于MPV车型来说,轴距并不能完全决定它的空间。我相信大家对毕加索和途安这两款车也不是非常陌生,这两个车从普通的肉眼观察上来说,在空间上途安的利用里各方面就应该占有很大的优势。

  范文献:长跟高我看了一下,好像途安更大一些。

  主持人梁洪:我印象当中途安比毕加索要高,还是由于造型的原因。

  高旺:是这样,途安比毕加索稍微长了一点点,宽也是宽了一些,高稍微地不多,高也是要高一点。整个空间尺寸来说比毕加索都要大一些。另外由于车身的造型决定了内部空间从头部空间、肩部空间各方面来说,应该说比毕加索更充裕一些。

  主持人梁洪:内部空间大小并不完全由这些数字决定的,并不是轴距长一定内部就大,这不一定。所以,还是你要亲自去看看这两款车,看看哪款做得更舒服。当然刚才范小姐提到一点让她不满意,觉得毕加索活糙。

  范文献:对,做工这一点。

  主持人梁洪:你觉得呢,我们看她怎么说,我们洗耳恭听。

  陈娟娟:我们作为经销商来说,作为您眼中的专业人士来说我们也不否认大众的车,包括一些日系的车,他们在做工方面确实做得很精细。法国人,说实话法国车有它自己的特点,比如说像您看到毕加索的座椅可能不是给您用的真皮,但是它用的全都是进口的天鹅绒面料,非常舒适,一年四季坐在上面给您都是非常贴身的感觉,非常舒适。而且座椅的成本比真皮座椅的成本其实一点都不低,包括新的毕加索,05年之后出的毕加索,包括保险杠、内饰都做了改变。我想给您印象是最早的毕加索,里面一进去仪表台颜色都比较暗,现在如果你看看新的,整个仪表台,一个是它用的材质比以前我觉得更精致了,再一个颜色搭配上面,比如它有一些镀铬的金属装饰,包括这种天鹅绒座椅面料颜色的搭配,还有组合仪表,还有法国车,您看它的仪表台的颜色都不会太浅。为什么呢?是因为增强您的安全性。因为如果前面的颜色太浅的话,折光,您在驾驶的时候很容易反光,影响到您的视野、视线。所以,它在这方面,因为我们有的时候大家聊天也说,因为法国雪铁龙和东风雪铁龙是合作商,每年我们其实就是像您关心的这些安全、底盘这方面,其实检测最多。包括任何一款车它在上市的时候,比如说像您注重的这些舒适度,比如它又在环保这方面,比如新上一款车,都是先要经过各方面的数据检测,完全达标才会上市,才会采用。就是说它很在意它的舒适度。

  主持人梁洪:提到配置包括做工的精细与否、粗糙与否,除了我们用眼睛可以看到之外,范小姐必须我要提示你一点,要考虑到它的材料是不是环保,这一点很重要。因为对于老人来讲,还有对于像你来讲,幸福的小两口可能以后也会考虑到要孩子,空间是不是环保,用的材质到底怎么样也是非常重要的。所以,刚才我们尽管在传统的印象上,大家都会觉得德国车的做工是非常精细的,途安这个车我也开过,也试驾过,给我的印象也很不错,是我喜欢,我个人,仅仅代表个人,是我所喜欢的那种德国的味道,我是很欣赏。但是毕加索这个车我也开过,就是全景天窗那个车我试过,的确如果从拉开驾驶室的门你进去一看,里面的第一印象你肯定会觉得有那么点点失望,这是外观给你的感觉。但是材质上我们也可以进行一下比拼,看看环保材料的应用上,我不知道途安在这方面有没有值得向我们推荐的。

  高旺:德国大众有一个自身的环保法规,德国大众的环保法规就是目前在实行的,上海大众也在应用的,好像是VW,具体型号我记不清了。但是可以告诉你上海大众所有的车型都要经过5道试验,一般的国产车也就是一到两次实验,包括总碳挥发,包括甲醛含量测试。咱们国家有一个室内装饰的质量标准,德国大众的质量标准在这种环保法规上的技术指标要求是比国内的要严9倍,我记得最清楚的就是咱们国内的室内质量标准甲醛含量0.9,德国大众的要求是0.1,可以说德国大众的车内环境质量标准远远高于国内实行的房屋室内装修的质量标准。

  主持人梁洪:上海大众等于也是用的德国大众这一套检测体系?

  高旺:对。

  主持人梁洪:我们在两个厂家充分发表自己的观点之后,节目进行到这儿还有最后几分钟时间,我们要给范小姐一点自己思考的时间。在对比过了以后,也听过阿包的意见之后,今天必须要在途安和毕加索之间选择一款。现在我们要连线我们的场外专家指导《新车时代》的主编蓝河老师,听听蓝河老师对这两款车怎么评价。

  蓝河:这两款车,这位女士应该说是非常有眼光的,因为这两款车我认为都是未来汽车市场当中的一种流行车型,因为MPV这种车型在欧洲市场是特别受欢迎的一个车型,我想中国的汽车市场再发展一两年或者是两三年以后,这种车型应该也会逐渐地,能不能到大行其道很难讲,但是至少是一个大家很关注的时尚车型。这两款车从外形上来讲,我个人意见毕加索的外形会更漂亮一些,毕竟法国人有他自己特殊的浪漫情结,这个车型造型上比较丰满,比较圆润。所以,给人的感觉上它有一点超前的前卫感。大众的途安应该说从造型上相对毕加索来讲更传统一点,但是从它的比如说其它的一些技术含量上来说,应该说途安是略胜一筹的,尤其它在比如说变速箱部分,雪铁龙一贯在变速箱方面是它的一个弱项,比如说换档的时候手感显然途安会更好。另一个来讲,途安这个车在安全性方面和车身的钢度方面都非常突出,这个车的车身钢性,如果从静态的抗扭试验或者是说从动态的驾驶感觉上来说,这个车整体性非常非常好,应该说它的主动安全性和被动安全性都应该比毕加索要略好一些。

  以我的建议来讲,我当然希望这位女士,如果从女士开车角度来说,选择一个更加安全,操控起来更加轻松的车型来讲,我建议你买途安。但是如果因为毕竟女孩子选车,就跟选衣服一样,总要选一个自己看上去赏心悦目,如果您是一个相对比较爱美的女士,可能选毕加索也是一个你的一个好的选择。很坦率讲,因为我本人也是开毕加索,但是我依然也很钟情途安。所以,这应该是一个比较艰难的选择,但是我想对于你来讲,还是建议你从驾驶角度考虑,还是选途安更好一点。

  主持人梁洪:我们刚才听到了我们的场外专家指导《新车时代》主编蓝河老师给我们范小姐的一个提示,如果是看外观,肯定是毕加索占优。但是如果从实际使用上来讲,他比较偏向于途安。尽管蓝河本人是开毕加索的,我希望他的这一番言论没有最终左右你的选择,因为毕竟通过今天这一小时的节目,我们两位经销商的精彩演说,我相信现在让范小姐的心里面应该已经有了一个最终的抉择。节目进行到这儿还有最后的两三分钟时间,你必须要做出选择,到底是途安还是毕加索。

  范文献:就现在吗?

  主持人梁洪:就现在。

  范文献:挺残酷的嘛。两个人给我说的意见都非常有用,我在这里要非常感谢两位经销商。我刚才也说到了不仅代表我自己开,如果我自己买这个车可能毫不犹豫就选择毕加索,也不奇怪。但是现在毕竟是家庭用车,我来《我选我车》这个节目也是为我们家庭去选这个车,可能一共四个人,我只代表我的意见。但是刚才给了我这一番意见,如果重新去审视毕加索,包括外观,但是有点难选。

  主持人梁洪:如果你们家四个人,现在等于是毕加索一票。公公婆婆给谁投票?

  范文献:途安。一直到来的时候,都让我好好问问经销商,给我嘱咐了半天,到底怎么样,因为做节目是很真实的,很相信这个节目。

  主持人梁洪:你老公呢?

  范文献:因为他开的是大众车,捷达。所以对这方面了解一些。

  主持人梁洪:那完了,四个人三张票都是途安,没得说。

  范文献:但是我今天来了会把这些东西带给他们说一下。很残酷,但是必须要让我选择的话,我选途安。

  主持人梁洪:好,我们恭喜上海大众的高经理。当然了今天陈娟娟的出色表现,我相信也会给我们广大听众留下一个深刻的印象。还是在节目当中我们要反复强调的一个观点,就像刚才范女士所谈的,她是代表一家人的意见来选择这款车,而且是非常有自己的个性特点选择这款车。毕加索在市场上的这种特色,它独特的气质是得到了很多人的认可和喜爱,而且我们也期待着07款毕加索的上市,看看有哪些更多的精彩带给我们。

  好,我们这一次《我选我车》,范女士选择了途安。在下一轮的节目当中,她将在骏逸和奥德赛当中选择一款, 最后选出来的这款车将和我们的途安进行最后的角逐,看看范女士的最终选择是哪一款。我们要非常感谢我们的范文献范小姐参与我们的节目,也要谢谢二位经销商对《我选我车》栏目的大力支持,当然也要感谢我们的神秘嘉宾阿包。

  谢谢大家关注我们今天的《我选我车》。《我选我车》栏目将会被同步地刊登在新浪汽车上,欢迎大家点击新浪汽车来关注《我选我车》。

(编辑:石宇)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有