第三天：二号营地-三号营地-小河墓地(约35公里)

　　小河墓地自瑞典考古学家F·贝格曼1934年在向导奥尔德克的引导下被发现后，到2000年12月11日被新疆考古学家王炳华再次发现，他在大漠中已沉睡了66年。它一经被再次发现，就以其神秘性吸引了众多探险者的目光。

　　二号营地到小河墓地共有约35公里路，容易迷路，其中到三号营地约12.5公里。原来没有路，大多数路段都在沙漠里穿行。所以最好预计一整天时间，车不能行进时，就要停下来，返回或选择徒步前进。

　　一路上很难找到参照物，只有在东经88°33′676″、北纬40°36′307″的地方，有一个距今4000年的古代石器遗址，它的东面有一条干枯的小河道，西面则是滚滚流沙。

　　行进方向是东南方向。四周都是无边无际的延绵的沙丘，高度都在二三十米之间，徒步时前进一步，要后退半步，走起来十分吃力。即使高腰的鞋子，也会灌进沙子，所以走一会儿，就得停下来倒鞋子里的沙。越靠近小河，天气的变化也越莫测，一会儿碧空万里，艳阳高照，酷热难当；一会儿就会狂风大作，飞沙走石，难辨东西。这时，特别要记住，所有同行的人一定不要分开，要随时都在一起，特别要跟紧带指南针和卫星定位仪的人，因为这种时候在这样的沙漠中，特别容易迷失方向。

　　在这一天的行程中，你将体会到人在茫茫大漠中的渺小、脆弱和孤独。

　　走出沙漠，渐渐出现了台地，沿着越来越多的台地继续向东南方向行进，你会看到形似死树，实则是一些被强风劈裂的、立满了神秘木柱的沙丘，那就是小河墓地了。

　　第四天：从小河墓地-二号营地-楼兰故城保护站(约145公里)

　　因为有来时在沿途做的路标，返回时会顺利一些，但你的路标可能会给盗墓者提供方便，所以在返回时一定要把路标收掉带走。

　　从龙城雅丹中的二号营地出发，前往楼兰故城保护站的途中，即使有可靠的向导和良好的保障，心里也会隐隐充满担忧。直到看到了国旗，来到了楼兰文物保护站，一颗悬着的心才能放下，看到保护站的三个工作人员，就像在月球上看到了人类。保护站位于龙城雅丹边缘，附近有一条干枯的河床，到处可见枯死的、被盐碱销蚀的芦苇。这个常年性的保护站是2003年3月设立的，从那时开始，国旗就开始在这里飘扬。

　　所谓的保护站就是这里的两三眼地窝子(地窝子：是一种半截在地面，半截在地下的原始住宿建筑。在平地上挖个深约1米的方坑，沿坑边栽上木桩，再用土坯砌成墙，开出门窗；屋顶用木条搭建并铺上杂草，最后抹上泥巴)，一眼作储藏室、一眼作厨房兼餐厅和工作人员的办公室及卧室，最好的一眼是一个客房，墙用塑料包装袋蒙了起来。院子里还停了一辆石油公司淘汰下来的简易房车，白天热得要命，晚上冻得要死。里面放了一具楼兰古尸。没有挖地窝子之前，这车就是他们的家，他们与古尸朝夕相处，刚开始感到很恐怖，久了也就习惯了。

　　罗布泊地区气候的气候异常恶劣，夏季最高气温45摄氏度，地表温度80摄氏度；冬天最冷时零下30多摄氏度，沙暴随时都有，一来就是狂风大作，遮天蔽日，人被笼罩在黑暗之中，像要随时北风撕碎。自楼兰湮没后，这里就极少有人长期生活过。

　　周围找不到一株活着的植物。保护站里养了一只公鸡，一只母鸡，它们很恩爱，那只母鸡下了不少蛋。还养了一只精瘦精瘦的黑狼狗。但显然承受不了这里的孤独，一见人就叫个不停，显得异常兴奋，激动无比。

　　保护区面积广阔，仅古墓群的保护范围就达3000平方公里。为了能守住古遗迹，工作人员在古墓周围埋设了很多排钉，盗墓贼的车胎一旦扎坏，就只有两种选择，一是到保护站求救，自己送上门来；一是等死。所以，没有保护站工作人员的许可，千万不要擅自驾车进入保护区。

　　保护站可以住宿，但物资很缺乏，若羌县文体局每隔20天才会从县城送一次水和蔬菜给他们。水是他们的生命，所以到这里后，不要提出洗脸的要求，如果车能装得下，可以给他们带一些水果和不易变质的食物，他们会非常感激。