撬动中部居民“幸福指数”
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拥有一台车，延伸自己的活动半径，精彩原本狭隘单调的都市生活，长沙车展轻易就点燃了中部人群的汽车梦。而这个关于汽车的梦想，不知不觉已成为撬动中部消费人群“幸福指数”的强大力量。
本报记者戴丹 长沙报道
家住长沙市岳麓区的张铭在车展期间圆了自己的买车梦，他订购了一台奇瑞旗云运动版汽车。以前由于单位距家近20公里，一旦加班他就赶不上公交车，想到今后可以以车代步，张铭就觉得十分激动。
买车族圆了一个梦
无论是来自长沙、株洲、湘潭、常德，还是来自湖北、广西、江西，男女老少，三五成群，在阳光灿烂的冬日，来赴2006年中国车市的最后一场饕餮盛宴。人们累积的消费欲望，在本届长沙车展期间集体爆发。
在长沙车展开展的第二天，奔驰、捷豹、路虎、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克这些豪华名车集体“发飙”，一股豪华车抢购风潮席卷而来。包括上述品牌在内的众多知名高档豪车纷纷被看车观众购走，更有甚者，一家人一天买了3辆高档豪华进口车，总价值超过300万元。
来自省商务厅的权威统计显示，汽车是今年湖南居民最热捧的消费品之一，1－9月湖南省汽车销售市场增长迅速，共完成零售额68.08亿元，较上年同期增长38.57％，其中中高档轿车销量翻番。
销售商的幸福季节
一人有一个梦想。虽然不是经济最发达的城市，湖南汽车市场从来就异常活跃。这里，每年有近50000人正在实现着自己的买车梦，也有80多家汽车销售4Ｓ店、100多家销售商不断地刷新着销售纪录。
在省会长沙，这个令很多外地人无法理解的城市，创造出了凯迪拉克销量全国第一、路虎数倍增长、宝马年增长200％、东风日产贡献率全国第一、捷达轿车全国销量第一等令厂家刮目的一个个品牌销售奇迹。
湖南永通董事长蒋宗平觉得自己很幸福，“永通去年和前年都是开福区纳税第一名，今年有望蝉联开福区纳税三连冠。”在竞争激烈的湖南车市，永通走得越来越稳：今年1－11月份，实现销量超过9000多辆，销售总额13亿元，预计全年纳税将突破2000万元。
越来越多像湖南永通这样的汽车销售企业，正在伴随着整个中部地区汽车消费热潮的到来，如雨后春笋般在三湘大地崛起。
看展也疯狂
“从明天起，做一个幸福的人。喂马，劈柴，周游世界。从明天起，关心粮食和蔬菜。我有一所房子，面朝大海，春暖花开……”李达明，一位爱车成痴的大学讲师，在他看来，海子的诗是对现代人所憧憬的幸福生活的最好诠释。
“会展经济，具有投入产出1：8的效应。”长沙市政府副秘书长黄自强表示。今年上半年，长沙共举办各类主要会展活动121个，同比增长35.96％，会展交易额突破600亿元，预计全年会展交易额将过千亿元大关。
而长沙车展这棵会展幼苗，在长沙市人民政府的精心培育下，经过两年的急速发展，隐约显示出峥嵘气象。
“长沙车展已成为中部地区定期举办的最具权威性、最有影响力的国际汽车展览会，并已经成为我国著名的专业品牌展览会。”中国汽车工业协会常务副会长、秘书长蒋雷予以如此评价。
幸福指数
参展18.5万人次。售车2923辆。成交总额6.37亿元。
卖疯了！为期5天的2006中国（长沙）国际汽车博览会，用一系列坚挺的数据书写了中国中部的车展神话。
