长沙车展上科技营销凸显车展含金量(图)
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车展现场，观众排队感受东风日产的“ＥＳＰ”稳定技术。图／记者殷建军
本报记者喻志科 实习生黄壮丽 长沙报道
“外行看热闹，内行看门道”，不同的人对于车展的看点也不一样。每年一度的长沙车展如约而至，精心装点的展台、酷炫的新车、靓丽的车模、五花八门的活动等，无一不令你眼花缭乱。不过对于行业人士来说，车展主要看的还是车，只不过不仅仅是车的外观，而是车的更深层次的东西。
厂家展开“舞林大会”
舞台上的争奇斗妍，是技术和实力的展示，更是营销策略的直接比拼。对于企业而言，车展可谓一场没有硝烟的战斗。
今年的长沙国际车展吸引了几乎国内外所有乘用车制造企业和品牌的参与，这样的车展对于企业来说是展示自身实力的重要机会，是他们年度召开的一场引人注目的“舞林大会”。
在东风日产展台，此次展出了日产领先世界科技的核心技术之一——ＶＱ引擎，日产豪华品牌ＩＮＦＩＮＩＴＩ和传奇跑车350Ｚ均配备了这款王牌发动机。这台耗资570亿日圆研发的ＮＩＳＳＡＮ王牌发动机，从1995年开始连续12年摘得美国权威汽车杂志《Ｗｏｒｄ’ｓ Ａｕｔｏ Ｗｏｒｌｄ》评选的“世界十佳发动机”桂冠，创造了该奖项的纪录。展台上，这款引擎以红、蓝、黄等炫目色彩转动，引得众多观众纷纷驻足观看。此外，通过ＣＶＴ电动模型的动态演示，让观众体验到了日产发动机卓尔不群的动力性和静肃性，以及畅顺无阻的完美感受。
展出发动机不仅仅是东风日产，上海通用则展出了新一代4.6升北极星Ｖ8可变气门正时发动机，凯迪拉克全新旗舰级车型ＳＬＳ4.6升搭配的就是这款发动机。此外，海南马自达也首次展出了其自主研发的发动机ＨＭ483Ｑ，这款发动机最大的特点是重量轻、油耗低、性能稳定、噪音小、排放低、散热性好、使用寿命长，能够满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求。比亚迪则展出了整装侧围车门，显示出其先进的整车冲压水平……车展成为了各个厂家展示其最新产品的舞台。
八仙过海各显神通
“妈妈，妈妈，我要坐那边的小车。”“算了，宝贝，这么多人排队。”“我要坐……”最终，慈爱的母亲没有敌过女儿的央求，陪着女儿来到东风雪铁龙的展台，加入了长长的队伍。小女孩到底被什么样的小车吸引了呢？这就是东风雪铁龙特别推出的电子稳定程序ＥＳＰ，东风雪铁龙旗下凯旋上所安装的就是这个程序，为了向大众展示凯旋的稳定性，东风雪铁龙特别展出这套演示系统，让观众在展台上便可有不一样的体验。
车展开幕后，各品牌便展开了激烈的营销大战。在这场没有硝烟的战争中，各商家可谓是八仙过海各显神通。斯巴鲁展示了左右对称全时四轮驱动系统，东风日产秀出了半解剖车和ＶＱ引擎、一汽红旗则摆出了小提琴和琵琶表演，东南汽车推出购车上牌照全套服务、东风雪铁龙的ＥＳＰ和模拟赛车体验……车展成为了各个厂家展示最新促销手段的舞台，厂家们使出浑身解数，只为吸引更多消费者的目光。
未来趋势的体现
对于行业人士来说，看车更重要的是看车的内在。汽车技术一向是汽车市场的风向标，汽车技术的更新引发汽车市场的进一步竞争。这次车展中的新车、首发车都有大量的新技术在背后做支撑，这些新车多数搭载的是各汽车企业最新研发出来的新发动机平台，代表着企业的最尖端最富竞争力的科技实力。
此外，一些提升汽车设计人性化程度的汽车电子技术也是汽车发展的一大趋势。本届长沙车展上，各大汽车企业无不宣扬自己的产品在节能、环保、安全上的造车理念。混合动力、柴油机、高效汽油机、高安全性车身以及众多主被动安全设施一再被提起，不管是跨国公司、合资企业还是自主品牌企业，无不全力推介自己的节能、环保、安全技术。因为，这也正是代表着汽车技术发展的趋势。
