“S”对于奔驰，无疑是一块金字招牌，一直被世人认为是“尊贵”、“高技术”和“高品质”的代名词。五十多年来，奔驰先后推出了8代S级轿车，而刚刚推出的新奔驰S350则是S级中销量最好的车型。

　　成熟中不失活力

　　和上两代S级轿车不同，新S级在前通风格栅上加上了传统的梅赛德斯-奔驰徽标，代表了新S级里蕴藏着传统基因。新的复式氙气大灯，配合更加外凸的轮眉，加上风阻系数只有0.26的车身，也让新S级更具生气。新S级在车身尺寸上超越了上一代。在中国上市的长轴距型全新S级车身长度为5206mm，比其前身加长了43mm；轴距为3165mm，比其前身增加了80mm。

　　更安全的安全系统

　　奔驰新S级进一步提高了安全性能，其中主要的改进之一是增加了有预防性安全系统（PRE-SAFE）。它能够识别潜在的事故状态，例如，当车辆濒临侧滑危险时，或者驾驶员必须急剧制动时，PRE-SAFE将收紧前排坐椅安全带作为预防措施。

　　加速能力媲美超级跑车

　　新奔驰S350装备的是V6发动机。这台发动机最大输出功率达200Kw。比上代S350大了20Kw，这台发动机在2400rpm时，就能获得350N·m的最大扭矩输出，据厂家提供的资料，新S350从静止到100km/h的加速时间为7.2S。和这款发动机相匹配的是奔驰独特的7速自动变速器。

　　车身刚度提高12%

　　尽管奔驰没有和宝马一样采用铝制底盘，不过在其它部位，如发动机罩、前翼子板、行李箱盖等也皆由铝材制成，此外还在大约一半的车身部件中采用了高强度的高科技合金钢，使新S级的车身静扭刚度提高了12%左右。新的改良型空气悬挂系统AIRMATIC与自适应减震系统（ADS）相结合，可以根据道路条件、驾驶风格和车辆载荷等状况，连续不断地调节减震器特性，从而进一步提升了车辆的乘坐舒适性。

　　晨报记者 沈欣