【本报讯】（记者温柱）近日，国产克莱斯勒300C三款车型正式上市。

　　据了解，国产克莱斯勒共有2.7L豪华型、3.5L豪华型和搭载世界十佳发动机HEMI的5.7L豪华型三款。在前不久北京奔驰－戴克举办的克莱斯勒300C专业试驾与研讨活动中，国内主流汽车院校的专家们对该车给予了肯定和很高的赞誉，认为该车是美国车系的灵感大气与德国车系精湛工艺的完美融合。

　　克莱斯勒的两大独有技术：可溃传动轴技术的运用和5.7LHEMIV8可变排量发动机，是克莱斯勒300C饮誉全球的重要原因。其中可溃传动轴技术来自奔驰的两段式传动轴设计与克莱斯勒独特的溃缩技术，能使该车在正碰和侧正面碰撞时根据碰撞力的大小溃缩200mm，大大提高了对驾乘者的保护能力。在美国道路安全局（NHTSA）的碰撞试验中，克莱斯勒300C曾获得正面碰撞五星的成绩。作为另一强项，5.7L豪华型所搭载的HEMIV8发动机，连续4年获世界十大发动机称号。特别值得一提的是，其可变排量系统能使发动机在巡航或低加速状态下自动关闭一半汽缸，从而将燃油经济性提高了5％－20％。

　　此外，在戴姆勒强大技术支持下，克莱斯勒300C采用后驱方式、戴姆勒五连杆结构的全铝转向系统，以及与奔驰共享底盘等特点，也最大化地实现了该车在操控性与舒适性的完美结合。