马自达展出概念车

　　马自达在洛杉矶车展（2006年12月1-10日面向公众开放）上展出了概念车“流”。该车配备氢转子发动机，预计2020年前后推出，目标是实现无论是停止还是行驶时均具有“流动般动感”外观设计。

　　通过将车轮配备在车身四角，加快了转弯时的响应性，提高了移动时的敏捷性。车门采用左右侧面板整体向上打开的设计。虽然为4座车型，不过为了扩大驾驶员的视野、提高操纵性，前坐椅位于车前部的中央位置，其他3个坐椅均设置为后坐席。

　　通用展出

　　美国通用汽车在洛杉矶车展上展出了别克品牌新款SUV“Enclave”。

　　车身尺寸为长5126 mm×宽2006 mm×高1846mm，轴距为3201mm。外观基本沿袭了在2006年1月举行的底特律车展上展出的概念车“Enclave concept”的设计。

　　动力传动系统方面，带可变正时机构的3.6L DOHCV型6缸发动机配套使用新型6速自动变速箱“Hydra-Matic 6T75”。最大输出功率为205kW（276hp）/6600rpm，最大扭矩为340N·M/3200rpm。

　　本田展出3款概念车

　　本田在洛杉矶车展上展出了“Step Bus Concept”、“REMIX Concept”及“Acura Advanced Sedan Concept”3款概念车。

　　Step Bus Concept由和光设计中心设计，为了在较小外形尺寸下尽量可能获得最大车内空间，采用了垂直于地面的线条的四角形车身设计，定员5人。

　　REMIX Concept为2座运动车，采用4缸发动机与6速手动变速箱结合的前轮驱动小型车用底盘，配备运动悬挂。

　　Acura Advanced Sedan Concept展示了欧歌（Acura）品牌今后的设计方向，由美国加利福尼亚的欧歌品牌设计中心设计。目标是成为在具有神秘氛围的同时实现简洁设计的轿车。

　　福特展出

　　美国福特汽车在洛杉矶车展上展出意大利Italdesign Giugiaro公司设计师Fabrizio Giugiaro设计的“Mustang Giugiaro Concept”。

　　Mustang Giugiaro Concept外观设计的特点是：具有长鼻子且后悬较短。车宽方面，前部比量产增加30mm，向后部慢慢扩大，最大扩大了80mm。

　　动力传动系统由Ford Racing公司开发。在量产款“Mustang GT”所配最大输出功率为224kW（300hp）的4.6L排量V型8缸发动机上，增加了机械增压器和“Ford GT”的燃料喷射装置，输出功率增至373kW（500hp）。

　　日产展出

　　日产汽车在洛杉矶车展上展出了新款“Altima Coupe”和“Sentra SE-R”。预定Sentra SE-R于2007年3月、Altima Coupe于2007年夏季在美国上市。

　　Altima Coupe采用与轿车相同的D底盘，不过与轿车相比，轴距缩短了100mm，车高降低了65mm。动力传动系统方面，在VQ35DE及QR25DE发动机上配套使用CVT（无级变速箱）或6速手动变速箱。

　　Sentra SE-R是2006年10月上市的新款“Sentra”轿车的高性能款。配备新开发的排量为2.5升的4缸QR25DE发动机。

　　现代发表

　　韩国现代汽车在洛杉矶车展上发表了美国设计中心设计的概念车“HCD10 Hellion concept”。

　　该车为3门小型交叉车，车顶采用十字形构造材料以及可拆卸的布制车顶。配备20英寸铝制车轮，车身尺寸为长4171×宽1890×高1559mm，轴距为2555mm。

　　动力传动系统方面，排量3.0升的共轨式V型6缸柴油发动机配套使用线传控制的6速自动变速箱，采用4轮驱动方式。最大输出功率为176kW（236hp），最大扭矩为450N·M。