7月初，刘先生花13万多买了一辆轿车，为了防止被盗，他特意安装了车辆防盗器，没想到11月6日，老刘驾车参加朋友聚会时，爱车还是不翼而飞，老刘那个心疼啊！其实有老刘这样经历的人不在少数。

　　据有关部门介绍，川内每年被盗车辆在千辆以上，而且很多被盗车都装有汽车防盗装置，结果还是难保爱车安全。为什么防盗器不防盗，我们该如何防备猖狂的偷车贼呢？

　　防盗器为何不防盗

　　近日，有媒体报道称，偷车贼偷雅阁需要1分30秒，偷桑塔纳最快纪录不到10秒！车主花大钱装配的形形色色防盗器难道是聋子的耳朵———成了摆设吗？

　　一位不愿透露姓名的知情人表示，即使是号称可以锁住马达、电路和油路、密码重码率极低的“芯片式数码防盗器”也无法保证车辆安全。实际上，由于厂家要考虑产品的通用性，因此防盗产品的接线、CODE码和公用码等不可避免存在安全漏洞，一些窃贼甚至会买下某品牌车，回去自己拆解，反复多次，对这种车的全部结构烂熟于胸，盗窃时破坏防盗器简直是小菜一碟。据他介绍，他曾亲眼目睹偷车贼尾随车主用遥控信号拦截器拦截车主的防盗器密码，并轻松将车辆盗走。

　　肖家河的一名经营解码器的张姓经销商私下表示，目前成都公开叫卖解码器的比较少，没有熟人一般很难买到。据了解，目前除了少量豪华车型，市面上有的都能解码。解码器价格在13000元左右，信号拦截器在8000元左右。“有了这些，就没有偷不走的车，除非你把车卖了改坐公共汽车。”

　　揭穿三种偷车术

　　几经周折，记者找到一位知情人。他告诉记者，窃贼偷车手法虽多，但总的来说不外乎三招，其一是让报警器变成哑巴。窃贼利用恶劣天气或者报警器多次报警后人们的麻痹心理，打碎玻璃拔掉报警线，使报警器失效。其二是采用所谓的“万能钥匙”。很多人都听说过“万能钥匙”，但万能钥匙究竟是个什么东西恐怕没几个人清楚。据知情人介绍，的确有“万能钥匙”存在，从最早的小钢丝、小铁片，到如今高压膨胀气囊、电动电磁开锁器、超导软射线探测仪、超声波高频探测仪和最新的激光扫描仪等，“万能钥匙”一直在不断地更新换代，并成了偷车贼的“好帮手“。其三是利用解码器复制防盗密码。目前大部分车子都装有防盗器，采用这种方式偷车简便且不容易被抓，所以备受偷车贼青睐。

　　防盗妙计有几招

　　“魔高一尺，道高一丈”。防盗器失效让不少车主使出了不少防盗的奇招怪招。据车主叶先生介绍，他在爱车的某角落增设油路、电路暗道开关，一次贼娃子破窗进车后，弄了近20分钟也没发动车子，结果被抓了个正着。还有的人在离车时，把点火器等小零件随身带走。

　　一位4S店的高级技师陈先生告诉记者，如果只是指望防盗器挡住所有窃贼肯定不现实，还得多掌握一些汽车防盗相关知识，多一点防范意识。据陈技师介绍，汽车防盗器产品质量有问题，或者盲目改装以及使用方法不正确，都会达不到防盗效果。因此在购买防盗器时，首先要注意该防盗产品是否通过公安部检测，是否注明产品产地；已经安装车用防盗系统的车辆，不用再安装防盗产品；最好将车辆停在管理规范的停车场；最后，条件允许的话可以考虑对车辆投全保。 记者郑明

　　常见防盗装置

　　1.引擎防止起动器“防盗”的最高境界，是窃贼即使进入车内，破坏线路，也无法顺利将车子发动开走。目前凯迪拉克STS、福特蒙迪欧、欧宝等车型配备。

　　2.密码式防盗器在每次发动前都需输入密码，经确认无误后才能解除防盗。车主可随时更改密码。雪铁龙休旅车等休闲、长途旅行车配备较多。

　　3.机械式防盗器机械式防盗器主要是指各种方向盘锁、排挡锁和车轮锁。此种锁笨重，简便易打开，且价格便宜。很受车主喜爱。

　　4.红外线侦测器以红外线侦测器来侦测车内的任何风吹草动，只要一有动静，防盗系统立即启动。保时捷911等配备。

　　5.气流侦测装置通过超音波传感器侦测“车内空气密度”细微变化，从而触动防盗器。沃尔沃及东风标致307等配备了此类装置。

　　6.自动变换密码系统目前只有奔驰和宝马配有此种设备。该装置由点火开关、电子式防止起动器及引擎监理系统组合而成，系统先辨识钥匙中的密码，才授与“发动权”，同时辨识器还会再送出一组新密码，存在芯片中，作为下次点火的密码。

　　7.卫星定位系统（GPS定位系统）将GPS卫星定位、GSM数字式行动通讯系统、汽车电话、车辆防盗保全系统、自我诊断机制、防止盗拷设计的主机遥控器等几十种实用高科技完美整合在一起。

　　8.欧版的防盗系统数字认证防盗系统是全球公认有效的起动抑制系统，很难破解，此种系统厂家管制非常严，修护上耗时费力，费用也高。记者郑明