2006岁末车市的厮杀已经在竞争最激烈的中级车市展开。就连销量一路走高的雅阁、荣御、思域、轩逸、高尔夫等车型在各地区的经销商也纷纷举起降价大旗。就在此时，欲做中级车黑马的长安铃木天语SX4杀入市场，给中级车市场带来了更多变数。

　　搅局中级车市场

　　继北京车展亮相后，天语SX4就迅速在重庆长安铃木工厂宣布下线，并公布了10.5万-13.7万的预售价格。在天语SX4下线仪式上，长安铃木表示，天语SX4是一款全球战略新车型，也是一款面向中国消费者的高性价比车型，其独特的定位优势将是中级车市强有力的竞争者。长安铃木的动作之快，出乎业界预料。无独有偶，被长安铃木天语SX4一直视为竞争对手的标致307的部分地区经销商开始降价，标致307驾驭版降价1.7万元，价格为12.98万元，跌破13万元大关，而标致3072.0升车型也开创了14.68万元价格新低。

　　颠覆三厢轿车传统

　　随着中国家用轿车的逐渐普及，人们对家轿的个性化需求日趋增多。天语SX4正是洞悉这种“一车多用”的消费需求，在家用轿车的外观下面，注入了轿跑车、LightSUV等多种车型的驾乘特色和体验，以全功能进化型轿车的产品定位，满足消费者的用车需求。业内人士认为，天语SX4的产品特点是基于对消费者进化需求的洞察和准确把握，对传统的三厢轿车是一种革命性的颠覆，对现有的时尚运动轿车也是一种新超越。天语SX4有可能打破既有车市格局，成为引领未来中级车消费潮流的一支新力量。 记者马黎明