四川新闻网-成都商报讯

　　北京车展期间，长安汽车经过3年时间精心准备推出的“奔奔”取得了“开门红”。自18日正式上市以来，奔奔在短短9天时间里订单便突破了3000辆，创下了经济型轿车市场的记录。3日，长安奔奔终于“奔”到蓉城，与众多喜爱微车的消费者进行了一次亲密接触。

　　近日，包括奇瑞QQ等微车都在大幅调低价格。奔奔3.98万元的最低价对于微车概念进行了重新定义，也打破了目前微车市场的平衡。从外形上看，奔奔的前脸造型和奔驰的A-CALSS有些相似，长安汽车负责人告诉记者，这是因为奔奔是长安是跟意大利的IDEA公司联合设计的，奔奔的设计师就是当年设计奔驰A-CALSS的设计师。奔奔还有一个非常重要的特点就是安全，尤其在结构上的安全设计。据介绍，长安拥有14项专利，奔奔的前大梁和后保险杠的设计都非常独特，奔奔在同级车里是第一款在国家碰撞实验中通过前碰、侧碰和追尾碰三项标准的车型。

　　本报记者钟昆