刚刚结束的北京车展上，自主品牌经济性轿车得到了前所未有的关注。在车展现场记者看到，6号展馆的奇瑞汽车和10号展馆的海马汽车人声鼎沸。其中10号馆海马汽车的参展车型福美来2代，作为市场热销车型，受到参展观众的普遍关注。其中不少观众均表示出极大兴趣，并通过现场的经销商提出预订意向。

　　自今年8月31日上市以后，福美来2代月均销量都在万辆以上，这对于刚上市的新车来说难能可贵。而本次展示的热销车型福美来2代TRITEC动力版由于强劲的动力性、优越的性价比受到更多参观者的关注。

　　动力

　　对福美来2代来说，动力匹配是最大的亮点，如果说ZMD发动机是稳重而雍容，那么TRITEC发动机就显得更富激情与活力。相对偏重驾驶乐趣需求的消费者来说，福美来2代TRITEC动力版将是最佳的选择。据悉，TRITEC发动机最大功率85KW，具有“1.6L排量、2.0L动力”之美誉，最大扭矩149Nm/4500rpm，具备低速高扭矩、起步快、提速性能佳、爆发力强劲等特点；双峰值扭矩输出的设计特点，无论起步加速还是中速段加速都胜人一筹；更难能可贵的是，TRITEC发动机还采用了国内中高级车才使用的E-GAS电子油门和CAN-BUS控制系统，不仅提高了电气系统的稳定性，降低故障率，还兼顾了动力输入与燃油经济性的完美匹配。

　　操控

　　对于整车动力性来说，发动机仅仅是一个方面，而合理的变速匹配也是至关重要的因素。搭载TRITEC发动机的福美来2代配备了自动和手动两种变速器。其中自动变速采用的是原装进口德国ZF无级自动变速器，宽速比高扭矩，采用钢带和油泵的无级传动系统结构，无任何换档冲击感，带来完美的换档感受，并提供无级自动变速(ECVT)和6速顺序手动变速两种换档模式，而智能化换档控制系统(TCU)，又能根椐车辆状态及驾驶员要求，动态控制变速箱的速比，达到整车最大经济性和最大动力性的要求。而手动变速箱机械效率高，最大输入扭矩达到160NM；壳体全部采用高强度铝合金材料,重量只有33KG；宽齿数比设计，提升低速时起步性能，增强高速时动力性，有效降低油耗；档位清晰换档轻便；操控安全可靠。

　　性价比

　　当然，性能仅仅是产品的一方面，而对福美来2代来说，性价比绝对是非常突出的优势。某知名汽车网站不久前对市场8—12万元的中级家轿作了一份调查，福美来2代当选中级轿车中性价比最突出的车型，同时也是消费者最愿意购买的车型。“合资品牌的品质、自主品牌的价格”为福美来营造了一个良好的市场空间，另外使用成本相对低廉也是福美来2代的优势之一。

　　养护成本

　　福美来2代良好的继承了海马的经济节油性，百公里4.8L的油耗可为用户每年剩下不菲的银子。在海马服务品牌“蓝色扳手”发布，并提出“捍卫汽车价值”的服务理念，为用户提供“专业、可靠、值得信赖”的服务。与此同时，海马数百种配件价格同期下调，最高降幅达到82.3%，平均降价幅度达35%。其中包括雨刮片、制动蹄片、滤芯、火花塞等车主易更换零件以及灯总成、格栅和保险杠等在事故中较易受损的部件。