京城东南联络线已建成八条

　　东部地区“三环半”开始形成

　　北京快速路网将进一步完善

　　东南城角联络线——通惠河北路昨天正式通车。“作为连通二环与四环的重要联络线，通惠河北路不但有效缓解了建外大街的交通拥堵状况，还连通了市区和通州的交通。”昨天，市交通委副主任周正宇在开通仪式上表示，它的通车，进一步完善了北京的快速路网。

　　与此同时，西大望路、左安东路、广渠路也于昨天通车。

通惠河北路昨天正式通车。信报记者 张越/摄

　　通惠河北路·体验

　　3分钟建国门直达四惠

　　昨天早晨，记者驱车从东二环建国门桥上了即将通车的通惠河北路。由于还未到预定的通车时间，仅用3分钟时间，记者就到达了通惠河北路的终点——四惠立交桥。与其形成鲜明对比的是，由于此时正是车流量高峰时期，紧临的长安街上，车辆行驶十分缓慢。

　　一路上，记者发现，通惠河北路将周边的重要道路全部连接了起来。周边同时通车的西大望路，CBD中心区的永安里东街，以及三环路、四环路，都能在通惠河北路上找到路标。

　　通惠河北路原况无路，南侧为通惠河，北侧有许多大型企事业单位及居民区。建成后的通惠河北路，规划为城市快速路。道路是两上两下的机动车道，还配有紧急停车带。

　　车辆明年将直通南二环

　　记者注意到，在通惠河北路的起点建国门附近，还有一个匝道桥没有完工。“这是东二环广渠门桥通往通惠河北路的匝道，明年可以完工。届时，从南二环过来的车辆，不用绕道建国门，直接能上通惠河北路。”

　　据介绍，为保证通惠河北路连续通行，有关部门在通惠河北路与东二环路相交处新建一座二层全互通定向式立交；在与永安里东街相交处新建菱形立交一座，使其上跨永安里东街；在与东三环路相交处新建菱形立交一座，使其可在东三环高架桥和东三环辅路之间穿过；在与西大望路相交处新建菱形立交一座，使其能够上跨西大望路。“通惠河北路与其他道路的交通，都是依靠这一路上的立交完成的。”相关人士表示。

　　通惠河北路·亮点

　　四惠立交桥今后更畅通

　　“通惠河北路的建设，同时也完善了四惠立交桥的功能。”周正宇说。

　　据了解，通惠河北路到了东四环路及京通快速路后就与四惠立交桥相交，由于四惠立交桥已预留了与通惠河北路实现快速连接的通道，因此建设单位在四惠立交西侧新建两条定向匝道，解决东四环路由北向西和京通快速路由东向西的进城交通。同时，新建通惠河北路由西向东直行至京通快速路的定向匝道及由西向北左转至东四环路的定向匝道，以及京通快速路由西向北左转至东四环路的定向匝道。“四惠立交桥比以前更好走了。”

　　建外大街交通拥堵缓解

　　“通惠河北路的通车，直接缓解了建外大街的交通拥堵状况。”周正宇告诉记者。记者了解到，通惠河北路的通车，有望分担长安街1／3的车流。“尤其注重的是从二环出城的功能，车辆能从东二环直达市区，并盘活了京通快速的车流，使通州新城与城区实现了连接。”

　　通惠河北路的通车也有效地缓解了东二环的交通拥堵状况。“在进城方向，快到达东二环的时候，我们特别将主路设计为单向行驶。”周正宇说，也就是说，车辆要通过辅路上二环，通过辅路上的红绿灯，有效地调控车流量，“形成车流量逐级降低的形式。”

图为具体地点位置图表

　　CBD地区交通环境改善

　　通惠河北路建成通车后，成为北京东部方向连接二、三、四环的一条重要放射线。通惠河北路作为CBD地区的南边界，是CBD大路网规划的重要组成部分，通车后，将极大地改善CBD周边的交通条件及环境面貌。

　　“通惠河北路，是北京15条快速路中的第9条，还剩6条北京的快速路网就建成了。”周正宇说，目前西外大街、丰北路、京承高速都在建设当中，阜石路和姚家园路即将开工建设，蒲黄榆路计划开工建设。

　　值得一提的是，姚家园路平房桥五环外今年将有望动工进行提级改造，并将与机场二通道相连。

　　昨天通车的4条路将形成包括长安街在内的8条东二环与东四环的联络线，其中7条联络线都与长安街平行，西大望路与长安街垂直。

　　这7条联络线分别是：东二环经华威南路至左安东路至东四环四方桥；广渠路；光明桥经劲松路至南磨房路到达东四环窑洼湖桥；通惠河北路；东二环朝阳门桥经朝外大街由朝阳路至东四环慈云寺桥；东二环朝阳门桥经朝外大街由朝阳北路至红领巾桥；东二环东四十条桥至工体北路经农展南路到达东四环朝阳公园桥。

　　随着这4条路的通车，为推动东部发展带高速发展，这周边计划修建的7条路中，还有3条即将通车，分别是京通、京哈联络线、朝阳路二期和化工路。

　　通惠河北路·周边

　　西大望路：东部“三环半”形成

　　昨天，与通惠河北路同时通车的还有西大望路。西大望路南起左安东路，北至朝阳公园南路，道路全长6.9公里，是东三环、东四环之间惟一一条南北向主干道。它与东三环、东四环、朝阳公园南路、朝阳路、京通快速路、广渠路、左安东路等形成了一个安全、畅通的道路交通体系，环成一个小环。同时，西大望路也是东部“三环半”的一部分，对缓解北京东部地区交通压力起着重要的作用。

　　按照设计，施工单位在西大望路与沿线河道相交处新建跨河桥三座。为保证行人过街安全，还新建人行过街天桥3座，改造过街天桥1座，新建人行地下通道两座。

　　广渠路：解决双井地区拥堵

　　改扩建后的广渠路规划为城市主干路标准，西起东二环广渠门立交，东至东四环路，道路全长3.87公里。

　　据介绍，作为两广大街的东延，广渠路交通放行后，形成东二环、东三环、东四环之间的重要联络线，向东通往定福庄、通州区，向西与广安大街相连，通过市区直达京石高速公路，将有效缓解前三门大街、建国门外大街及周边道路的交通拥堵状况。

　　此外，广渠路还将分流广渠门桥、建国门桥、国贸桥的交通压力，改善北京东南部地区的交通环境，提高道路网的服务等级，同时还将为CBD地区的开发建设奠定良好的市政基础设施条件。

　　左安东路：为奥运场馆服务

　　记者了解到，改扩建后的左安东路东三环华威桥，东至西大望路，规划为城市主干路标准，机动车道宽24米，三上三下六车道。为方便行人过街，沿线设人行天桥3座。

　　左安东路原路为24米宽的一幅路形式，路面破损严重，交通较为拥挤。左安东路交通放行后，将与东三环、东四环和京沈高速路相连，加强了市区东部各快速路与高速路之间的快捷联络，改善了道路沿线居民生活质量。

　　此外，更重要的是，左安东路还为在北京工业大学校区内兴建的奥运会羽毛球比赛馆提供必要的交通条件和基础设施保证。(信报记者 闫峥)