安徽江淮汽车集团有限公司董事长、总经理左延安
提名理由:学习是竞争力的基础
性 别: 男
出生日期: 1949年10月
学 历: 研究生
专业: 内燃机专业
毕业院校: 清华大学经济管理学院
经历:
1968年3月参加工作,历任合肥江淮汽车制造厂总经济师、厂长等职。
现任安徽江淮汽车集团有限公司董事长、总经理、安徽省第八届政协常委、安徽省汽车工程学会副理事长等职,天津大学兼职教授。
曾获得“全国机械系统劳模”、“安徽省优秀企业家”、“百万职工跨世纪赶超工程功臣”、“全国劳动模范”等称号。
在江淮汽车连续两年成为全国汽车工业十强中唯一没有轿车板块的企业后,江淮汽车股份公司(简称,江淮汽车)董事长左延安正在力争改变这一状况。2006年将是江淮轿车项目全面启动的第一年。
目前,江淮在轿车产品、投资、品牌及市场规划等准备工作正在展开,而在2008年之后,江淮的战略重点极可能将转移到以自主品牌轿车发展为主。
在江淮成功实现管理模式转变后,上马轿车项目被看作是江淮汽车的一次战略转型。
轿车2007年上市
走在合肥的街道上,不时地看见挂有JAC(江淮)标志的SRV车型驶过。据江淮汽车市场部人士介绍,此次进行试用的SRV共有30辆,在上市之前需用试用反馈数据对车辆进行最后调校。
SRV只是江淮轿车的前奏,它充当了江淮轿车的探路者角色。
今年初,江淮进行了公司内部结构变革,将原有六家公司变成了六大事业部,且专门成立了乘用车生产事业部和乘用车营销事业部,这两大事业部将负责江淮轿车的生产和销售工作。同时,江淮还成立了乘用车研究院,负责江淮乘用车的研发和技术改进工作。
有国内投资基金人士认为,江淮目前处于稳定的发展状态,股票价格一段时间都没有大的波动,处于持续上涨的态势,对于投资者来说是最受欢迎的股票。
在2008年之后,江淮的战略重点极可能将转移到以自主品牌轿车发展为主。
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