本报讯(记者王军华) 为期10天的北京国际车展今天落下帷幕。572款展车，10款全球首发车型，再加上各展台形形色色的美女模特，北京车展的确让人们大饱眼福。但是，精彩背后，北京车展和往届一样，也留下了许许多多的遗憾。如果真要给出个量化考核成绩的话，说北京车展“三分精彩，七分无奈”并不为过。

　　多卖门票多赚钱哪管车展人挤人

　　北京车展这些天，人多拥挤几乎是每天要上演的保留曲目，以至于日本媒体报道北京车展的标题是:人多、人多、人多。

　　中国人多、北京人多，这是不争的事实。但是，如果将车展人多归结为上述原因就是大错特错了。人再多，如果车展主办单位能够严格控制每天的观展人数，相信展馆内的秩序、观展环境会好很多。多卖门票多赚钱，这样的解释似乎更合情合理一些。

　　噪音禁令不管用商人多爱比动静

　　主办方严格要求本次展会期间，参展商搞各种活动时，声音不能超过75分贝。然而一些参展商依然我行我素，弄出的动静一个比一个大。

　　记者连续几天在展馆泡着，发现除了5号馆外，其他几个展馆，都有一些不自觉的参展商，将噪音禁令抛在了脑后。

　　为停车有空就占管理员趁火打劫

　　展会期间，在国展中心的正门口，从家乐福门口开始，各色车辆已经将辅路旁边的停车位挤得满满当当，没有划停车位的地方，只要有空当儿，早就有车辆将其占据了。这种拥挤的局面一直延续到国展旁边的皇家大饭店。国展对面的局面也是混乱一场，就连路边草坪上也被车辆占据了。尽管有众多的交警在周边指挥交通，但面对这么大的人流和车流，交警们也毫无办法。

　　有些停车收费管理员更是趁火打劫，只要你停车就收费，至少要交50元。

　　小广告热情似火黄牛党大发横财

　　展馆门前，除了倒票的黄牛党，就属散发小广告的人多了。从三环路辅路过来，前往国展门口的路上，几乎每隔半米就有人散发小广告，对方的态度绝对“热情”，不管你要不要，都会强行塞进你的手里、口袋里或者随身携带的背包里。

　　除了各种产品广告外，主力军依然是那些散发机票打折小广告的人。这些平时活跃在机场、饭店门口的人，似乎也看中了北京车展超强的人气，在拥挤的人群中忙得不亦乐乎。记者一圈走下来，纸袋子里就已经装了20多张机票打折小广告。

　　垃圾遍地，展馆内外温差过大，也都让观众们感觉很无奈。J112