四川新闻网-成都商报讯

　　相信绝大部分车迷心中都有一种“红旗”情结，即使在国外品牌豪车称雄车市多年的情况下，很多人都依然没有忘记“红旗”这个品牌，因此，当我有机会试驾红旗HQ3时，你就可以想像我的心情。

　　当20辆清一色的黑色红旗HQ3列队行驶在北京前往西柏坡的试乘试驾路上的时候，你能感觉到“红旗”二字的威严和象征意义。一路上的关注眼光让我有些承受不了。我想，对于豪车而言，与一般轿车最大的区别不在于它有多豪华，多舒适，而在于它所代表的身份与地位。

　　HQ3是一汽轿车重整“红旗”雄风的第一款豪车，既然在车头用上了红旗标志，就一定要达到一个全新的高标准。这款建立在丰田Majesta技术平台的豪车，从方方面面正在努力重新建立“红旗”的高档形象。 HQ3的后排应该才是大人物的最爱，当斜躺在可调后背倾斜度的座椅上时，尽可以在繁重的公务商务中忙里偷闲，舒坦地睡上一觉。柔软的悬挂、后排可调的空调、后排加热座椅可以为你创造一个很好的休息环境，如果你嫌弃自己的腿部空间不够，还可以掀动副驾驶靠背上的移动按钮，让前排座椅前移，毕竟，你才是这辆车真正的主人。高高的窗线和粗壮的B柱，带来一种强烈的安全感，还有侧面气帘的保护，让它具备了足够的安全性。

　　HQ3的良好静音效果与发动机平顺性让人意外，即使你刻意去感受，你也不会发现它怠速时的声音和震动。3.0的发动机带来强烈的加速感，让人体验到“高人一等”的感受，不过它的驾驶乐趣可能只会体现在加速性能上，为了舒适，这车的悬挂较软，而方向盘也很轻盈，宽大的车身显得有些臃肿，一句话，这车坐着比开着舒服。不过如果你对高科技感兴趣的话，你也能在驾驶中找到不少乐趣，平视显示仪的速度投影和夜视图像能让很多豪车车主眼馋，同时给你带来方便和安全，GPS导航相当精确，倒车辅助系统也能带来不少方便，主动避撞系统很先进也很有用……

　　当车队停在西柏坡纪念馆门前的时候，两辆老红旗吸引了大家的注意，新老两代红旗已经迥然不同，但是，车上遒劲的红旗字体依然一样，这两个字告诉我们，虽然HQ3有外籍血统，但依然是咱们中国人的“红旗”，而“红旗”重擎中国豪华车大旗，也必将是中国汽车业的一次革命。

　　本报记者王飞