但展馆面积、通风状况、就餐条件仍需改进

　　晨报讯（记者 沈欣）昨天，本届车展组委会官方网站公布了对第九届北京国际车展的总评和调查。接近七成的观众认为本届车展的组织工作比较完善。

　　在被采访的人中，有超过82%的观众认为本届车展比上届要成功许多。观众认为，增加了上届没有的移动卫生间，增加检票闸口数量，增加安全检查程序，并由公安、武警和交管部门配合，在展馆内及周边地区建立了相对较好的交通秩序，提高了通行能力，有效地缓解了参观人数过大带来的压力。

　　但也有四成的观众表示，老国展相对落后的硬件条件是制约北京车展成为世界顶级车展的主要因素，并指出了展馆面积小、通风条件差、就餐条件一般等三方面的因素。

　　调查中不少观众反映参与展览的车型整体水平没有想像中的高，超过半数的观众认为参展车型基本属于中档，有的甚至还认为部分低档次的车型参与降低了车展的档次。有观众表示，日产、丰田、起亚等跨国企业展览的车型基本都是在中国市场上销售的。而概念车少、车辆的整体水平不高也是观众对日韩系参展商的印象。相反，参观者对美系和欧洲车系在车展上的表现印象深刻，无论是从车型还是从展台的设计上看，几乎所有的观众都认为欧美完全压倒了日韩。

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　　参展商认为

　　观众专业程度加强

　　在对参展商的调查中，他们认为观众的专业程度的加强在本届展会上得到了突出体现，超过75%的观众是想到车展上观看世界上最新的车型，了解最新的汽车市场信息，所以从各个厂商的展台反映来看，观众并不是漫无目的的在车展上乱逛，厂商每天需要给观众解释很多问题，有的问题非常专业。超过半数的观众也希望在车展上认识更多的品牌，加深对汽车的认识。不少厂家都认为，这种情况已经与往年大不相同，这种趋势说明我们的观众对于车展的认识已经有了质的飞跃。晨报记者 沈欣

　　观众专业程度的提升对下一届车展提出了更高的要求。沈欣/摄