车展历来是汽车厂商比拼实力的舞台，而频繁登场的新车则是他们手中挥舞的利器。在上周开幕的北京车展上，不仅车坛名角悉数到场，后辈新秀更是层出不穷。在周三的报道中，我们已经为读者介绍了本届车展上的几款新车，今天小编又从中挑选了几款比较有特色的新车，让泉城的车迷先睹为快！

　　起亚ＲＩＯ——中国版即将面世

　　此次参展的悦达起亚ＲＩＯ是一款4门1．6ＣＶＶＴ款式，车身长、宽、高分别为4290ｍｍ、1695ｍｍ、1480ｍｍ，前排坐椅支点提高的设计，使得后座乘客能够拥有更舒适的脚部位置。其车体45％以上部分均为高强度钢材，其顶配车型还采用了6个安全气囊。

　　据了解，即将进入中国市场的ＲＩＯ配备了1．4ＬＤＯＨＣ和1．6ＬＣＶＶＴ发动机，最大马力分别为96Ｐｓ和112Ｐｓ，最大扭矩分别达到125Ｎｍ和145Ｎｍ。为使ＲＩＯ更适合中国消费者的需求，设计师在改进过程中投入了更多的心力，在整体设计上更注重表现动感和活力，充分纳入起亚品牌运动、乐趣、动感的内涵，能够满足众多中国消费者追求驾驶快感、彰显个性的需求。

　　法国雷诺——演绎完美法式大餐

　　在缺席北京国际车展6年之后，法国雷诺汽车公司重装回归，此次共带来了7款车型，为中国车迷精心烹制了一顿完美法式大餐。

　　通过本届车展，雷诺将向中国市场全新推出2．0Ｌ135马力、手自一体的新风景二代。作为紧凑型ＭＰＶ的鼻祖和典范的雷诺风景，自问世以来一直是西欧紧凑型ＭＰＶ细分市场的销售冠军，市场平均占有率近20％。自2000年进入中国市场后，风景一直是雷诺在中国市场的主销车型。新风景二代的推出，将为雷诺公司在中国进口车市场的竞争增加更有分量的砝码。

　　此次，雷诺专向中国市场推出的另一款车型是梅甘娜2．0Ｌ16Ｖ135马力三厢轿车。它个性优雅，充满活力，以舒适的驾控感受、温馨的空间布局和安全先于一切的理念，为中国消费者提供了高性价比的进口三厢轿车。

　　标致607——借车展东风着陆中国

　　在北京车展现场，法国标致汽车也是多款齐发。其中，最引人注目的当属新标致607。作为法国总统座驾的新标致607，还是首次与中国消费者见面。

　　标致607装备了新款ＥＳ9Ａ3．0升Ｖ6汽油机，安装了最新版ＡＭＶＡＲ主动式可调节电子减震系统。配备六速手／自一体变速箱，传递扭矩的能力大于450牛·米，并保持了手动变速箱强劲、有力、经济的优点。新607在动力数据、性能表现、操控感受和行驶舒适性上都达到了很高的水平。

　　得益于行驶系统的全面升级，新607装配了ＥＳＰ系统，使制动更稳定，更有效。除了加速防滑系统（ＡＳＲ）对制动系统和发动机起的作用之外，还增加了动态电子稳定系统（ＤＳＣ）。车内标配8个安全气囊，其中驾驶员安全气囊为双发生器双容积式，最大容积为60升，气囊压力和体积能够承受最为猛烈的撞击；前排乘客气囊同样为双发生器，最大容积为90升。

　　自2000年面世以来，全球已有125000位车主见证了这款顶级高档轿车的完美表现。在欧洲市场的销量，标致607居四门豪华轿车领域的第4位。

　　福田传奇——北京新越野吉普

　　对于真正发烧级别的中国越野车爱好者来说，“北京吉普”几乎就是中国“真正的越野车”的代名词。如今，老款北京吉普车型已经停产，彻底退出了历史舞台，但“北京吉普”这一沉淀了数十年越野车制造深厚功力的概念却正在翻开新的篇章，在北京汽车产业的核心骨干企业——福田汽车手中重获新生，“北京新越野吉普车”化身为福田传奇高调登场。

　　福田传奇之所以被业内称之为“北京新越野吉普车”，是因为该新车全面继承了北京越野吉普车的基因，是采用国际最先进的技术和创新越野车理念，打造出的一款面向全球市场的新一代ＳＵＶ。

　　据介绍，福田传奇匹配了进口三菱4Ｇ63、4Ｇ64发动机，采用高精度电控系统及喷油泵控制单元，使功率、油耗、排放都达到最佳状态，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低振动、低噪声等特点。福田传奇越野能力强劲，最大爬坡度超过45度；提速快捷，时速从零到100公里的费时不超过25秒。同时该车采用高强度钢材车身，装配优质子午轮胎，整车重量轻、阻尼系数小，流线型造型大大降低了风阻。这款具有纯正越野车技术的新型ＳＵＶ现身车市，势必会对目前中档及经济型ＳＵＶ市场构成强大的冲击。

　　华泰圣达菲——“万人迷”绚丽亮相

　　在本届北京车展上，华泰汽车携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车集体亮相。其中，华泰圣达菲2．7Ｖ6豪华版是首次与广大车迷见面。

　　相对于标准配置，豪华版的华泰圣达菲在配置上增色不少。该车增加了天窗、倒车雷达、后视镜电热除霜、行李固定网和遮物帘。此外，该车还改进了很多配置，如方向盘材料由真皮替代普通发泡，杂物箱和座椅都采用真皮面料替换高级织料，车内手动空调全面升级为全自动控制空调。

　　“豪华版圣达菲2．7Ｖ6新车亮相，丰富了圣达菲的产品线，为消费者提供了更多的选择机会，而且，如此完备的产品配置，18．98万元销售价格，必将对中高档ＳＵＶ市场产生强有力的冲击。”华泰汽车集团负责人在车展上踌躇满志的表示。

　　两厢伊兰特——定位“阳光”明年上市

　　在此次北京车展上，北京现代展出了消费者期待已久的两厢伊兰特。该车传承了伊兰特三厢车型所有的优秀基因，并被注入了运动与时尚元素，它的目标人群定为于都市里的阳光家庭。

　　两厢伊兰特车内很多细节都得到了改进，可变电阻器、六声道喇叭、电动调节外后视镜、六声道娱乐系统、带防盗警报器的免钥进入系统、带数字“设定／消除温度控制”的全时自动空调控制系统及空气质量控制系统，其丰富的配置足以满足家庭成员的多样化需求。其2．61米的轴距在同级别车型中也是较大的，而宽大的行李箱，容积也不逊于旅行车。

　　安全系统方面，除ＡＢＳ外，两厢伊兰特还配备了电子刹车制动力分配系统，装备了智能双安全气囊。另外，强化安全车身，侧面防撞梁、车体内填充的吸能材料都为两厢伊兰特提供高安全防撞性能。

　　海迅ＭＡ——上海华普首款三厢运动车

　　11月18日下午，中国自主品牌的造车先锋——李书福和徐刚一道为海迅ＭＡ揭下了神秘的盖头。作为一款三厢运动休闲轿车，海迅ＭＡ在外观、内饰、动力、燃油经济性和安全等方面都将有所突破。

　　海迅ＭＡ装配了1．8Ｌ排量、德国ＢＯＳＣＨ公司第三代多点电子燃油顺序喷射发动机，最高输出功率达到83ｋｗ，0－100公里提速只需12秒，等速百公里经济油耗≤6Ｌ，该车还配备许多特殊安全装置，如ＡＢＳ、ＥＢＤ、防撞转向管柱装置、安全气囊装置、侧门防撞杆装置全车安全带装置、儿童门锁装置、防湿滑座椅装置等等。

　　时尚的外观、舒适的内饰、灵活的操控、强劲的动力、周到的安全以及物超所值的价格，使这款秉承着海派文化的新车型，成为上海华普汽车自主研发的一款国内最具卖点的运动型新车。

　　首度亮相北京车展的旗胜取“旗开得胜，马到成功”之意，该车是曙光汽车集团针对本田ＣＲＶ、现代途胜、欧兰德、哈弗等中高档ＣＵＶ等主要竞争对手而设计的，预计将于明年1月份投放市场。

　　据悉，旗胜售价定在15万左右，但由于曙光汽车集团对旗胜ＣＵＶ寄予了极大的期望，计划给广大消费者一个惊喜，自研发以来对该车的各项保密工作一直做得极为细致。

　　从外观上看这款ＣＵＶ，粗犷而又不失细腻，肌肉结实，身姿优美，尤其是尾部流线的造型与车身的整体融合，有一种浑然天成的磅礴气势。前保险杠、组合雾灯、通风口和底部装饰的精致风格更强调了运动性、稳定性和牢固性的完美结合；水平布置的密集型聚光式前灯极具时尚风格，视觉冲击力更强。