新浪汽车讯 原中国机械联合会会长张小虞，中国汽车工业协会常务副会长、秘书长蒋雷等领导亲临长城展台视察。国家和有关部门领导亲临展会关注自主品牌，这对于长城汽车来说还是首次。

　　同时来自欧洲、美洲、非洲、亚洲、独联体等55个国家、地区的70位海外经销商代表集中来到长城展位，他们与长城汽车董事长魏建军、总经理王凤英就有关出口和合作事宜进行了深入洽谈。

长城展台引来众多外商

　　在这次车展上，长城汽车以7款新品、9种车型的强大阵容亮相第九届北京国际车展。其中备受业界关注的长城三款轿车“长城精灵”、“炫丽”、“酷熊”成为车展的一大亮点。而另一款中国独一无二的加长豪华礼宾车哈弗•派更是引起了中外客商的极大兴趣。

　　在室外展出的5款车中，有目前尚未上市的搭载电控高压共轨柴油动力的哈弗TC、在国内创造四项第一的“风骏”柴油高端皮卡，这两款车曾在刚刚结束的巴黎国际车展上亮相，曾受到欧洲消费者的极大关注，另外一款是新型的长城旅居车。

　　业界认为：长城参展的每一款车都是自主创新的成果。尤其是轿车的首次露面，标志着长城从皮卡——SUV、CUV——轿车，完成了“三级跳”，这对于长城来说将是一次历史性的跨越。

　　自从2005年7月长城汽车轿车生产基地奠基开始，长城轿车变成了业界热议的话题。据中国汽车工业协会数据统计：长城皮卡已连续8年10个月保持了第一，SUV系列已连续3年10个月保持了销量第一，作为皮卡、SUV领域的龙头老大——长城汽车向人们展示了全新的形象。

　　在谈到轿车发展战略时，长城汽车总经理王凤英说：在坚持把皮卡和SUV细分市场做强、做大的基础上，开发更适合国内、国际市场的中小排量轿车和MPV多款车型，长城轿车的市场定位一定是全球化的，不仅要瞄准国内市场，而且还要瞄准海外市场，建立中国人的汽车优秀品牌。

　　有关专家分析说：根据长城目前发展状况和研发实力，挥师轿车势在必行也是水到渠成。