瑞鹰越野型轿车在北京车展期间获得中国车坛的“奥斯卡”奖：2006年中国年度SUV，创下“一上市就获奖”的新纪录。

　　“世界为我所用”，2006年，JAC意大利设计中心获得意大利招商局颁发的“2006最佳外资企业奖”，意大利发展委员会颁发的“2006最佳投资企业奖”，江淮汽车公司在意大利设立研发中心获得令人瞩目的成就。江淮瑞鹰是江淮汽车公司在“整合全球资源，造世界车”的设计理念指导下，由JAC布局于全球各地的研发机构联合优化设计。瑞鹰的优化设计工作由JAC意大利设计中心设计总监的TALLIO直接负责。他曾在乔治亚罗具有19年工作经验，曾担纲设计世界著名的?加迪跑车。在底盘方面，江淮瑞鹰经过世界著名跑车生产公司(因签有保密协议，不便对外公开)标定底盘参数，并精确调校，后在全国各省市、不同的地形、海拔高度、不同路况条件下，折合普通路面近1000万公里实车测试。

　　瑞鹰越野型轿车是江淮汽车公司自主研发推出的首款乘用车，对于矢志开拓通过自主研发拓展乘用车业务的江淮汽车公司来说，瑞鹰是向消费者交出的首份“答卷”，因此，自从瑞鹰项目上马之初，就在一种“不容有失”的追求完美的心态下，进行着每一步的操作：从车型设计到模具制造，再到生产流程与全国销售服务网络的构建。

　　瑞鹰一直是全国媒体关注的焦点之一，两年前，全国多家媒体曾先后报道过，江淮汽车公司的SUV将投放市场的消息，但直到今年10月份瑞鹰才正式投放市场。两年间，瑞鹰经历过不断试验、反复完善的过程。据江淮汽车内部人士介绍，瑞鹰的成熟车型早在2005年就已经下线，但是，江淮汽车公司并没有将其投放市场，而是利用1年多的时间，通过小范围的道路实验，不断较正在真实路况实验中反映出来的各种质量瑕疵。今年7月，瑞鹰已经完全具备了投放市场的条件，但是，江淮汽车公司在广州汽车展上，将瑞鹰摆上展台，接受媒体、专家以及观众的各方面审视，并收集了各路意见，继续对瑞鹰进行“打磨”。

　　瑞鹰从研发到制造整个流程，都是江汽集团“整合全球资源造世界车”新战略的最佳体现。为了让瑞鹰车具有世界名车的品质，江汽先后在意大利与日本投资设立研发中心，并从世界著名汽车公司“挖”来技术与营销精英，对瑞鹰从外形、性能、内饰等各个环节进行“把关”。

　　今年9月，瑞鹰作为公安部人民警察重走长征路活动的指定用车，从江西瑞金出发，经过1万多公里的各种复杂路况的全面考验后，顺利抵达延安，参加活动的所有车辆车况良好，并且赢得了驾乘车辆的公安干警们的一致好评。在这种情况下，江淮汽车公司才正式宣布了瑞鹰正式投放市场的消息。