在北京待了两天，因为赶着回来写稿，从早上8点进馆，在车展上只是待了一天的时间。一天时间看车展，只能说是“走马观花”，虽然每个馆都转了三圈，记得的只剩下那些给了我一些震撼的片段，抑或只言片语。

　　首先震撼我的是自主品牌。我见到了奇瑞，无论是A3还是风云二代，说实话都让我挺惊讶的。或许曾经对于自主品牌的研发实力曾经也打过一个问号，或许是奇瑞以前“抄袭”通用的事情我还没忘，但这次看到风云二代那款小车，我真的觉得从车型的外观、质感、内饰和漆面上看，它和那些国际巨头推出的小型车几乎不存在什么差距，起码我这样初看是看不出来。难怪，奇瑞可以让一部一部的车出口国外。

　　有意思的是，奇瑞把自己的展台摆在了“汽车霸主”丰田的对面。一个6号馆，这边是丰田，那边是奇瑞。这是巧合？还是奇瑞彰显自己的野心？不管怎样，一个预言，也许会成为可能———奇瑞会是中国的丰田。当然不止一个奇瑞。1号馆的华晨，一下子就拿出运动型轿车M3、混合动力车和柴油车三个秘密武器，相比奇瑞，华晨走的是低调路线，如果说从奇瑞身上，我们看到的是自主品牌的光芒，那么从华晨身上，我们更看到了自主品牌的实力。

　　我还看到了华普的混合动力车，还有长城、哈飞……还有东风，虽然样子有点搞笑，什么时候能够上市也不知道，但是东风那个车尾打了很多褶皱的黄色轿跑车看上去也是十分的可爱。人们不再是只围绕在豪华车的周围，不再只关心大众、福特、丰田的展台，这种变化让我开心。

　　接下来，如果说浮光掠影，我想应该提一下那些概念车，没有概念车的车展不能叫做车展。这次无论是汽车巨头还是自主品牌都发布了不少概念车，北京车展的可看性提升了不少。我想在未来的汽车生活中，我们会更多地关心汽车的风格、外形，它的艺术感以及人性化，它带给我们的附加值，而不会只满足于现在，只考虑代步和省油。汽车生活，会越来越多元化。　(作者 徐晰瑶)