本届北京国际车展的影响力可谓空前，正如东风日产公司副总经理任勇所说，北京车展就像国内最大的汽车检阅场，汽车厂商有什么新动向，技术上有何新突破，新产品能否被市场接受，都要在这个检阅场里接受考验。正因于此，国内外各参展商无不倾力而为，把雪藏已久的底牌毫无保留地亮出来。据统计，此次展会上，92辆展车为中国首发的新车，10辆展车为全球首发，创历届之最。

　　对不少观众而言，车展上那些笼罩在科幻迷雾中的未来概念车与千娇百媚的车模们无疑最抢眼。不过，在车展结束之后，会有哪些新车出现在市场上供购车者挑选，这才是广大消费者最为关注的事情。下面，让我们一睹车展上发布的部分新车。或许几天之后，您在街头就会看到它们的靓影。

　　梅赛德斯－奔驰：

　　新一代Ｅ级轿车

　　新一代梅赛德斯－奔驰Ｅ级轿车于北京车展前夜举行发布仪式，正式登陆中国市场。此次推出的新一代Ｅ级轿车包括Ｅ200Ｋ、Ｅ280和Ｅ350三款车型，市场售价分别为52．5万元、64．8万元和74．8万元，即日起在全国范围内接受预订。据介绍，在过去的60年间，奔驰在全球销售出约1000万辆Ｅ级轿车。当今一代Ｅ级轿车在投产4年销售大约100万辆之后，奔驰对其进行了换代。新一代奔驰Ｅ级轿车采用了大约2000个全新或升级部件，新式车身造型更显动感、沉稳和自信，并提供了更多开创性技术及进一步升级的标准配备。可以预见，随着新一代梅赛德斯－奔驰Ｅ级轿车登陆中国市场，豪华车市场的竞争将更加白热化。

　　一汽丰田：

　　第十代ＣＯＲＯＬＬＡ

　　丰田汽车和一汽丰田在北京车展上联合举办了新ＣＯＲＯＬＬＡ全球首发仪式，其中文名称为“卡罗拉”。一汽丰田宣布该车将于明年在天津投入生产，并面向全国开始销售。ＣＯＲＯＬＬＡ自1966年诞生以来已经拥有40年的历史，成为丰田汽车公司的核心品牌之一，多年来始终保持着单一汽车品牌世界销量第一的殊荣，其全球累计销量已超过3200万台。丰田表示：“第十代ＣＯＲＯＬＬＡ是以‘全球最佳轿车’为研发目标，秉承了历代ＣＯＲＯＬＬＡ的优良ＤＮＡ，在不断挑战‘创造新ＣＯＲＯＬＬＡ价值’的过程中，制造出被世界上更多人喜爱的车型。”据悉，第十代新ＣＯＲＯＬＬＡ将以中国市场为起点，陆续在世界其它市场销售。

　　东风日产：国内首款

　　“家用休旅车”骏逸

　　曾在2006齐鲁秋季车展上全球首发的骏逸终于在北京车展上公布了售价：13．88万元—16．23万元。骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型，同时也是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。为了满足家用车的空间要求，骏逸在车内、车外都下足了功夫。该车突破轿车理念，采用了7座设计；三排坐椅的8种组合方式，只需简单操作就可轻松完成；车内25处储物空间，遍布每一个角落。在空间设计上，骏逸更是把总长度的51．6％提炼出来成为“车内有效空间”。而在性能等方面，日产却没有一味地追求强劲，1．8Ｌ的家轿主流排量、6．5Ｌ的经济油耗，都从现实的角度照顾了私家车主。

　　福特汽车：

　　运动多功能车Ｓ－ＭＡＸ

　　11月17日，福特汽车正式宣布将向中国市场引进刚刚获得欧洲年度车型大奖的福特Ｓ－ＭＡＸ运动型多功能轿车，并计划于明年初在其合资企业长安福特马自达公司投入生产，这是继蒙迪欧和福克斯之后，福特汽车再次引进福特欧洲崭新的明星产品。Ｓ－ＭＡＸ是第一款采用了福特欧洲“动感设计”的量产车型，作为一款5＋2座的多功能轿车，福特Ｓ－ＭＡＸ的一大特色在于福特完全折叠平放系统，全部座椅都可灵活布置，形成多达32种可能的座椅组合。福特Ｓ－ＭＡＸ自今年3月在日内瓦车展正式亮相后，在福特汽车欧洲高档车生产基地——比利时的Ｇｅｎｋ工厂生产制造。截止10月，Ｓ－ＭＡＸ在欧洲的销量超过了50000台。

　　奇瑞：

　　Ａ1、Ｖ2、开瑞三车连发

　　在本届北京车展上，奇瑞以“更安全更节能更环保”作为参展主题，特装展台面积达1300多平方米，10款新车、5款发动机和1款ＣＶＴ无级变速箱的强大阵容，向人们展示出自主品牌的实力和面向未来快速发展的强烈信心。10款新车包括意大利都灵设计师精心打造的轿跑风云ＩＩ号Ｃｏｕｐｅ、ＳＵＶ瑞虎5、高端两厢家轿奇瑞Ａ3三款酷炫概念车；绿色节能环保车型ＮｅｗＣｒｏｓｓｏｖｅｒ酷越车型奇瑞Ｖ5／Ｄｉｅｓｅｌ柴油车、奇瑞Ａ5／ＩＳＧ混合动力车；体现“更安全”理念的东方之子高级防弹车等。这其中，高端紧凑型两厢家轿奇瑞Ａ1、Ｍｉｎｉ－ＭＰＶ奇瑞Ｖ2以及城市多功能物流车Ｍｉｎｉ－Ｖａｎ开瑞，皆为即将上市的新车。加上今年上市的奇瑞Ａ5、奇瑞Ｖ5和奇瑞ＱＱ6，让奇瑞汽车产品战线继续向纵深挺进。

　　长安铃木：

　　中级轿车天语ＳＸ4

　　长安铃木首款中级轿车“天语ＳＸ4”于北京车展正式亮相，这款秉承铃木独创Ｕｐｒｉｇｈｔ设计理念的全功能进化型轿车是铃木在中国的第一款全球首发车型。随着中国家用轿车的普及度提升，人们对家轿的个性化需求日趋多元化，天语ＳＸ4正是洞悉这种消费需求的进化，在家用轿车的外观下融合了轿跑车、ＬｉｇｈｔＳＵＶ等多种车型元素。天语ＳＸ4搭载了Ｍ16Ａ发动机，这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”，装配ＶＶＴ可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能。强劲的动力支持加上优良的底盘和车身性能，天语ＳＸ4能够兼顾高速路面的行驶稳定和通畅的城市地面的敏捷灵活，为车主带来充满激情的驾驶体验。

　　上汽双龙：

　　柴油休旅车ＫＹＲＯＮ享御

　　在国展中心9号馆的上汽展台，“荣威”与“双龙”两大品牌集中向观众展现上汽全新的发展道路。上汽集团董事长、上汽股份董事长胡茂元与上汽股份总裁、上汽集团副董事长陈虹亲临现场，为双龙享御发布活动揭幕。享御共有三个车型，均为2．0版本，价格为24．38万元—29．3万元，享御是双龙全新一代柴油休旅车，它融合了高档轿车的底盘、ＭＰＶ般灵活的车内空间布置、欧风动感的外形以及强大的越野能力，源自奔驰技术的柴油发动机兼顾了低噪声、低油耗和低排放，同时适于城市和野外全用。厂方表示，享御是上汽双龙本年度继雷斯特ＩＩ和爱腾之后在中国上市的第三款产品，表达了上汽双龙对于中国市场的信心。