第9届北京国际车展开幕，本届车展无论从规模上，还是从参展的车型都比往届有很大超越，针对本次车展，记者随机采访了一些专家名人，看看他们怎么说。

　　与往年相比，今年的北京车展我认为是喜忧参半，喜的是自主品牌敢于亮剑，忧的是我还没有看到新的概念，有自己研发出来的东西当然好，但有一种现象是我最看不上的，没有亮点硬充有亮点，抄袭别人的东西，到了展台上就厚颜无耻地摆上去，这很让人反感。

　　做了一辈子汽车工作，终于在本届车展上看到了可喜的自主品牌车型。尽管目前合资进口的汽车依然是国内市场的主流，但我还是看到了像枭龙这样拥有完全凭借自主研发、具有100％自主知识产权的车型。我从中看到了希望，中国汽车工业就应该博采众长、自主创新。

　　去了全世界的车展，发现国内的车展与国外车展依旧存在着差距，我认为最缺乏的就是人性化。其实，从规模与数量上，北京车展在国内都可算得上一流，但受服务的软硬件限制，很多地方都不尽如人意，连个休息坐的地方都没有，希望在下一届能有所改进。