图：11月18日，众多新闻记者在参观2006(第九届)北京国际汽车展览会。当日，2006(第九届)北京国际汽车展览会对媒体记者开放。 新华社记者 陈建力摄

　　新华网北京11月18日电(记者 张毅 张周来) 18日是北京车展媒体日，572辆精品汽车齐齐亮相北京车展，率先与前来采访的约6000名中外记者“见面”。与往届车展不同，本届车展自主品牌车大放异彩。据车展组委会介绍，展出的各类汽车中，自主品牌约占三分之一，比例之高创历届北京车展之最。 快来投票参与评选 赢5000元大奖

图：11月18日，模特在展示奇瑞公司的青春运动型概念车风云Ⅱ号。

　　在一汽红旗车展台，一款HQ3庄重华贵中暗含跃动激情。这款自主研发的新车型承袭了红旗轿车经典庄重的风格，配备4.3升V8引擎，达到100公里时速只需7.3秒，配有先进的近红外夜视系统，夜间可探测前方250米以内的行人和障碍物，并拥有先进的可视倒车引导影像系统。一汽展出的29辆展车中，自主品牌车超过10辆。

图：国内首款自主豪华车红旗HQ3上市 售49.98-68.88万

　　我国汽车三强之一的东风汽车公司，15辆展车中自主品牌占了一半左右。有东风风行MPV、东风小康、东风柳汽MPV、东风SUV、东风猛士、东风混合动力轿车及东风轿跑车。

图为长城精灵PEREY

　　“长城精灵”PEREY，小巧而灵秀，像一个可爱的小精灵，定位为时尚经济型多用途轿车，车身造型是经济型小车独特的圆润设计，个性鲜明，体现出现代时尚感。它主要针对20-40岁之间的年轻消费群体，具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的完美统一。

　　长城汽车携7款新品、9种车型全面出击，两款轿车长城“精灵”、长城“炫丽”和一款MPV长城“酷熊”一起揭开神秘面纱。长城汽车股份有限公司总经理王凤英介绍，长城的每一款车都是自主创新的成果，其中长城轿车是首次露面，标志着长城开始了从皮卡到SUV、CUV再到轿车的“三级跳”。

图：荣威12月底或可提车 北京5家经销商已接受预订

　　上汽汽车展出的荣威中高档轿车，是一款具有英伦血统、重新开发的自主品牌轿车。作为中国汽车三强之一的上海汽车，自主品牌建设一出手就从中高档轿车起步，体现了上汽的科技实力和魄力。

　　吉利集团在北京吉利大学分会场展出了十几辆最新开发的新车型，包括一款概念车，吉利集团所属的华普汽车也展出了一款概念车。

　　奇瑞汽车展品包括10款新车、5款发动机和一款无级变速箱。整车包括三款概念车，以及三款绿色环保节能车，还有几款即将上市的奇瑞新产品。

　　哈飞、昌河、华晨、比亚迪、东南汽车、江淮、众泰、猎豹、中兴、中顺、双环等一批国内汽车厂家也都带来了一大批自主开发的新车型，展示了他们的研发实力。

图为吉利风隐

　　吉利集团董事长李书福在车展现场对记者说，本届北京车展的最大亮点是自主品牌汽车的巨大进步，展现了生机和活力，给中国汽车行业注入了新鲜血液，带来了新的希望。他认为照此趋势发展，自主品牌汽车的地位将会进一步提高。