通用多品牌多概念车展现强大实力

图为萨博Aero-X概念车

　　作为当今市场领军企业，上海通用汽车将携旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰和Saab萨博四大品牌，与通用汽车中国公司联合参展，以22款精彩车型组成强大的产品矩阵，完美诠释“激情成就未来”的参展主题。

　　在8号展馆内的上海通用汽车展区。凯迪拉克除了展出刚刚发布的豪华商务轿车SLS外，今年7月亚洲首映并将于11月初正式销售的凯迪拉克全功能超豪华L-SUV Escalade凯雷德。别克君越、雪佛兰乐风和AVEO乐骋改装概念车也将到场。而世界著名高档汽车品牌Saab萨博则携其运动轿车全新Saab 9-5、Saab 9-3 Sporthatch多功能运动轿车、Saab 9-3 Convertible敞篷跑车，让观众零距离体验“人车合一，贴地飞行”。

　　除车型大阵，观众还可以亲眼目睹神奇的“飞车”表演秀，一辆君越“悬浮车”不依靠任何牵引而平地升空。

　　多种多样概念车展现新能源科技

　　多种多样的概念车汇粹是上海通用汽车展台的一大亮点。本次车展通用还将带来3款概念车：今年日内瓦车展展出的Saab萨博Aero-X配有涡轮生物动力发动机，别克Enclave豪华SUV概念车以及设计灵感来源于飞鸟掠食瞬间的雪佛兰WTCCUltra概念车。雪佛兰WTCC Ultra概念车设计灵感来源于飞鸟掠食的瞬间，凌厉激进的前冲倾向造就了蓄 势待发、饱含动感的矫健英姿，对雪佛兰贯穿百年的“赛车”基因进行了淋漓尽致的全新刻画。

图为雪佛兰Sequel氢燃料电池车

　　除此以外，曾在2005年上海车展展出的雪佛兰Sequel氢燃料电池车，也将在此次车展上亮相。

　　新车鸿图将亮相北京车展 

　　上汽通用五菱新型换代微车鸿图将亮相北京车展，该车是今年跃升为微车销量冠军的五菱之光的全新产品，新车剑指宿敌长安汽车的新一代微车CM8。

　　据悉，鸿图由泛亚主导车型开发设计工作，并在上汽通用五菱博士流动站的协助下完成工艺改进和生产工作的。作为上汽通用五菱博士后流动站导入后的首款成果，该车首期规划年产能达15万辆，目前已进入试产阶段。

　　大众首次将北京车展定为全球A级车展

　　大众集团同时宣布，今年的北京车展已取代原来东京车展的地位，被升级为大众汽车集团在亚太地区唯一的全球A级车展。

　　其中，大众汽车品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌的展台位于中国国际展览中心的8号馆。仅在大众汽车展台上，就有上海大众研制的一款全球首发的概念车、一汽-大众首次在国内亮相的全新旗舰车型“迈腾”，以及在亚洲和中国首次发布的大众汽车Concept A概念车等新车，足以令广大车迷期待不已。奥迪品牌带来的刚刚面世的R8超级跑车和在今年德国世界杯期间震撼欧洲车坛的新TT，以及配备被誉为年度全球十大发动机之首的FSI发动机的国产奥迪A6L4.2L，必将成为该展馆令人瞩目的焦点。斯柯达品牌的第一款国产中高级车型——Octavia也堪称一大亮点。宾利和兰博基尼的展台位于中国国际展览中心的1A馆，它们将使观众再次零距离感受国际顶级豪华车和跑车的绝美风采。

图为国产斯柯达Octavia

　　最大亮点 国产斯柯达Octavia

　　此次展出的斯柯达Octavia是最新一代车型，脱胎于德国大众最新一代A级车平台——PQ35平台。这和一汽大众速腾所用的平台完全一样，速腾所拥有的4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点也将毫无保留的转移到斯柯达Octavia的身上。上海大众斯柯达Octavia即将搭配的是采用了大众最新发动机技术的1.8TFSI发动机，该款发动机在1.8排量下，峰值输出可以达到普通2.4L发动机的水平，而燃油损耗却可比同排量发动机降低15%。

图为一汽-大众 “迈腾”

　　一汽-大众 “迈腾”

　　“迈腾”作为一汽-大众的旗舰车型，是在大众汽车公司PQ46平台基础上按照国际标准全新开发，并保持纯正德国血统的大众汽车品牌的旗舰车型。树立了超越B级车级别之上的新标准，特别值得一提的是 “迈腾” 搭载的TFSI EA888发动机，这是大众汽车集团最新研发的一款高性能发动机，代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。“迈腾”将于2007年上市。

　　上海大众概念车NEEZA

　　上海大众在本次车展上隆重推出的概念车NEEZA是上海大众自主研发的最新成果，也是中国首款具有国际水平的本土开发概念车。一身中国红的NEEZA拥有完美的跑车弧线，又匹配了宽敞的MPV空间，具有强烈的视觉冲击力。它融汇了“品牌概念车”(Brand show car)与“量产车概念车”(Production car show car)这两种国际推崇的概念车的设计方向，在整体外型设计上是一种跑车和实际应用的旅行车的结合，而在内饰设计上则充分体现了迅速增长的数字娱乐需求。据悉，在不久的将来，这款概念车的设计元素将根据市场反馈，实质性地体现在上海大众量产化的产品上。

　　福特展示实力活得精彩

　　福特汽车公司宣布所属知名品牌——福特(Ford), 林肯(Lincoln)，马自达(Mazda)，Volvo, 捷豹(Jaguar) 和路虎(Land Rover)将以近5000平米的超大规模展位和总数量达到52辆之多的展车参展，其中包括福特iosis 概念车、福特Reflex概念车等4台超炫概念车和福特野马Shelby GT500、福特福克斯ST和福特蒙迪欧2007新装版等激动人心的产品。

　　回首2004年北京车展，福特汽车以一款全球首发“福特福克斯”概念车独领风骚，以实际行动将北京车展提升为一场真正意义上的国际车展，也表达了福特汽车发力中国的决心。两年后，福特汽车不仅以领先全球的“动感设计”理念再次领跑北京车展，其展台上激动人心的产品，也昭示了福特汽车公司力求成为中国汽车市场领先企业之一，并正在逐渐接近这一目标的实力。

图为福特iosis 概念车

　　最大亮点 福特iosis 概念车

　　iosis概念车首次亮相于2005年法兰克福车展。该车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量 ，从而充分展现运动中的活力。

　　届时，福特欧洲的执行设计总监马丁·史密斯先生还将亲临车展现场，为中国的消费者阐述“动感设计”理念，使中国的观众更好地领略从iosis身上折射出的福特汽车最新设计理念和方向。

图为福特Reflex柴电混合动力概念车

　　福特Reflex柴电混合动力概念车

　　福特Reflex概念车首次亮相于2006北美国际车展，它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油-电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3.62升/100公里的最高燃油经济性。

　　福特Reflex概念车的能量储存在新一代的锂离子电池组中，使用与手机电池相同的技术。 此外，Reflex独特的前照灯和尾灯集成了太阳电池板，也为Reflex的动力与性能做出了贡献。

图为捷豹XJL精英领袖版

　　捷豹将携XJL精英领袖版

　　捷豹XJL精英领袖版是专为中国市场所度身定制，并将采取限量发售的形式。据悉，捷豹XJL精英领袖版计划将于明年上半年正式引入中国。

　　“捷豹一直以来致力于为消费者精心打造与众不同的个性化奢华体验，而捷豹XJL精英领袖版正是这种理念下的产物。”捷豹中国区总经理瑞德夫先生表示。

图为两厢307

　　东风标致完整展出蓝盒子

　　第八届北京国际车展，东风标致的882平方米的展台上，除了东风标致307及标致206到807系列产品令参观者流连忘返外，东风标致别具一格的“蓝盒子”展台设计更让所有人眼前一亮。

　　据东风标致工作人员介绍，以“蓝盒子”的完整形式参加车展在标致的参展史上还是首次。

　　东风标致营销服务网络遵循的“蓝盒子”理念，在展台内部得到了更好的诠释。考虑到车展将会有众多参观者，与东风标致4S店里相同的木质导向地板把参观者引向展台的各个展区；为突出标致系列车型美仑美奂的车身颜色，所有参展车辆都被放置在一个白色平台上；一些绿色植被掩映其中，使人感到舒适和惬意。同时，若有若无的鸟儿鸣唱的背景声让参观者在展厅的嘈杂中还能体会到一丝宁静和安逸。展台的灯光经过精心设计，不仅很好地烘托出参展车辆，还令参观者倍感温馨。墙壁上挂的插图使参观者对东风标致的运动车、品牌历史、品牌价值及东风标致营销服务网络体系等有了全方位的了解。

图为南京菲亚特派朗

    南京菲亚特派朗刮起欧式旋风

　　此次南京菲亚特展台布置，在创意上独具匠心，呈现在国内外观众眼前将是一个富有浓郁意大利风格和彰显高科技元素的全新展台，将精致诠释菲亚特“激情与时尚”交融的设计理念。

　　派朗作为南京菲亚特今年推出的全新车型和30万辆战略目标的起跑车型，无疑是展台上最大的主角。9月3日新上市的派朗凭借其气派俊朗的外观设计、欧式经典的内饰风格、全新的动力系统、先进的电控系统和牢固的欧洲底盘等均衡优势和完美表现，在细分市场销售热度不断攀升，已赢得了众多私人用户和行业部门的青睐。

　　DOBLO是一款风靡欧洲的新概念多功能车，外型时尚，个性十足，虽之前有所亮相，但具有特殊意义的是此次登台的为全球最新版，是南京菲亚特最新力作，观众可以近距离欣赏南京菲亚特参与2007年市场角逐的新车全貌。与上述车型同时登场的还有南京菲亚特旗下的派力奥、西耶那和周末风这个“金三角”组合，此三款车型自2002年先后上市以来，在紧凑型轿车市场上的表现始终魅力不减，品牌的知名度和美誉度不断上扬，成为国内家轿市场的旗帜和典范。

　　首次在国内露面的Grand Punto

　　展台最大的惊喜将来自首次与国内公众见面的Grand Punto。作为菲亚特集团最成功的车型之一，Grand Punto自去年上市以来，在全球受到广泛的肯定，销售业绩一直令人鼓舞，目前已成为菲亚特全球销售的领军车型。