广州车市在平淡中等待高潮

　　文/图记者车贵远

　　北京车展开展在即，据可靠消息，将有近30款新车将在北京车展上市或者亮相，业内人士认为，新车集中上市会对今年年底的销售起到非常大的拉动作用，这也正是厂商在冲量的最关键时刻所乐于看到的。据记者了解，随着广州禁摩大限的临近，经销商已经为摩托车换轿车作好了充分的准备，可能由于一部分想换成轿车的市民也在观望，所以，在广州的车市在年底集中“爆发”前，略显清淡。

　　11月销售一般

　　记者在广州部分汽车市场了解到，进入11月以来，尽管也有不少到展厅看车的市民，但多数是看的人多，买的人少。有不少经销商表示，进入11月后，销量基本没有什么起色。

　　东风日产的一家经销商表示，近期的销售情况一般，“平均一天也就成交三四辆车，没什么变化。”还有经销商表示，11月的销售情况不但没有预期的好，甚至还出现回落现象。上海通用某经销商透露，10月底的时候，平均一天可以成交10辆左右，10月30日成交量一度达到了18辆。可是进入11月之后，销售情况就不太好了，现在一天只能成交三五台。长安福特的一位销售人员则直截了当的告诉记者，20天，卖了20台车，就等12月份了。但也有经销商表示，与上个月相比，近期销售有了明显好转。南京菲亚特某4S店的销售人员表示，10月底的时候，平均每天只有1辆的成交量。进入11月之后，每天可以成交三四辆，可能与禁摩有关。

　　业内人士认为，在月底和月初相交的时刻，车市很容易出现“两头倒”的局面，特别是在月初，销量要么节节上升，要么一落千丈。主要是因为月初逢经销商新的一批车到库，为了冲量，可能会采取一些促销手段，消费者在这个时候购车的也比较多。

　　新车频发烧旺岁末市场

　　每到年底必会降价，降价也必然会催生购车高峰的到来。很多经销商猜测，购车高峰将在12月中旬到来，并有可能持续到12月底，猜测的其中一个理由还包括众多新车的上市。

　　据悉，国家发改委近日公布的《车辆生产企业及产品(第129批)》显示，进入目录的近40款新产品中有近20款车为全新车型，并于不久后上市，其中包括新款开迪和马自达3在内的近40款全新或改款车型将陆续投产，这意味着竞争格外激烈的2006年车市，将在年底前再迎来一个“小高峰”。

　　在新车目录中，自主汽车品牌拟上马产品占半壁江山。其中上海华普汽车有6款新车亮相，奇瑞汽车、重庆力帆、长安汽车及哈飞汽车也都将有新车上市，产品主要集中在1.1L-2.0L的中、低排量车型。业内人士称，今年是上市新车数量最多的一年，“小高峰”将进一步加剧市场竞争。专家建议，对于在年底买车的家庭来说，经过长时间的市场检验，性价比与售后服务更为突出的车型才是最佳选择。

　　优惠促销还是主旋律

　　年底时节，汽车厂商都会抓住这一商机大赚一把，谁也不愿意把已经生产出来的车积压到第二年来卖。为了扩大市场，优惠是他们没有选择的选择。为此，近期降价力度最大的要数新奥迪A6L的3.0L豪华型，价格整整下降了近3万，创下了下半年来的最高降价纪录。不过，对于这次下调究竟是厂家的政策还是经销商的让利，相关经销商不愿透露。

　　另外，基于禁摩的大势，10万元左右级别的经济型轿车市场在几年前就成为车商的必争之地，今年更是如此。一位车商表示，经济型轿车市场是每个汽车生产企业赖以生存与发展的基础，销量较大的经济型轿车势必扮演“救市主”的角色。和10月下旬一样，更多的经销商表示，目前车价没有任何变化。但记者了解到，其实很多车商的促销活动一直在进行，而且往往集中在售后部分，比如赠送大礼包、保险、保养等。

　　(观宇/编制)