作为未来中国车市产品战、技术战、品牌战的一次预演，第九届北京国际汽车展尚未开幕，空气中就已弥漫着浓烈的“火药味”。据悉，几乎所有的国际汽车巨头都将以超强规模参展，而即将亮相的汽车炫品也早已集结北京。自主品牌自然也不敢怠慢，从记者获悉的部分自主品牌的参展情况看，凭借着近几年的长足发展，对于本次北京车展，他们都是一副蓄势待发之势，并早已准备了与合资品牌较量的“秘密”筹码。

　　展现“国车”魅力红旗老爷车、新车齐上场

　　记者从北京车展组委会获悉，车展上将举行红旗老爷车展。参展的6辆红旗老爷车全部是民间红旗老爷车车迷的藏品，其中还有一辆绝版大红旗。记者还从一汽轿车了解到，红旗新车ＨＱ3也将在北京车展上市，全新一代的红旗豪华车、加长车、防弹车将联手参加2006年北京国际车展，尤其是自主开发的、作为特殊用途车型的红旗加长防弹车的出现，显示出红旗重新回归国家最高端政府用车的决心与实力。

　　据介绍，本次北京车展在场地非常紧张的情况下，仍然为红旗老爷车展辟出了专用场地，主要是为了弘扬中国汽车品牌文化，让更多中国车迷重温那段中国汽车产业以红旗精神为代表的、令人自豪的创业历史。

　　奇瑞“951”阵型重拳出击北京车展

　　日前，奇瑞汽车有关人士向记者透露，奇瑞将以“更安全、更节能、更环保”为主题，以“951”阵型强势出击北京车展。奇瑞内部人士称，“951”是指奇瑞汽车将在本次车展上展出的9款展车、5款发动机、1款变速箱，届时它们将在前所未有的展区氛围中与观众见面，并会有神秘嘉宾前来助阵。其中，9款车型包括三款概念车、两款节能环保车、三款待上市新车以及刚刚上市的ＱＱ6。除了ＱＱ6外，其余8款车型都尚未上市，显示出奇瑞强大的研发实力以及强劲的市场后劲。

　　对参展车型、发动机、变速箱以及神秘嘉宾等相关信息，奇瑞方面始终没有正面回答记者的问题，看来只有在车展开幕时才能揭开它们的“庐山真面目”。不过记者从其他渠道获悉，代表中国目前节能环保技术最新成果的奇瑞Ｖ5柴油车和Ａ5混合动力车，将很有可能出现在此次车展上。

　　比亚迪精兵出战敞篷轿跑车震撼亮相

　　比亚迪酝酿已久的多款顶级精品车型全面出击车展，记者也从比亚迪厂方了解到，比亚迪硬顶敞篷轿跑车“Ｆ8”、纯电动轿车“Ｆ3ｅ”、发动机及电动车充电站等新产品都将在北京车展上和盘托出。

　　据悉，比亚迪“Ｆ8”是中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车，它吸收了大量国际流行元素，两门双排座，外形时尚，运动感强。比亚迪公司一位负责人表示，市场价格初步确定在20万元左右。

　　同时，作为在世界移动能源领域占据领导地位的供应商，电动汽车一直被视为比亚迪的独门兵器。记者了解到，展会期间，比亚迪将推出一款全新技术的电动轿车“Ｆ3ｅ”，该产品基于Ｆ3平台而开发，装备“铁”动力电池，并给这个电池取了一个时尚的英文名字“ＥＴ－ｐｏｗｅｒ”。不仅如此，比亚迪还会将一个功能先进的充电站搬到展台上，让观众可以尽览国内第一座电动车充

　　电站的风采。

　　此外，比亚迪自主研发的第一款发动机也可能在车展上露面。该发动机采用ＣＩＶＴ技术，可实现低速到高速的最佳扭矩输出，并具备先进的自我诊断功能，可有效保证整车的安全性、舒适性，及最佳的经济和环保性能。

　　江淮卡车整体出场展现商用车自主实力

　　与乘用车的准备就绪相比，目前商用车的参展报名还在紧锣密鼓进行之中，但与以往相比却有很大改观。在上届北京国际车展中，奔驰、ＶＯＬＶＯ、雷诺、ＭＡＮ等卡车巨头悉数到场并在北京国际展览中心占据了300～600平方米的有利地形；相比之下，国内商用车企业的缺席为上届车展留下了不小的遗憾。从今年商用车的报名情况来看，国内商用车企业一改去年的低调作风，对本届车展也是热情高涨。

　　据记者了解，江淮汽车将以大手笔参展此次北京国际车展。江淮汽车卡车营销公司刘经理在接受记者采访时透露，本次车展他们将携旗下帅铃、威铃、骏铃、亮剑、格尔发等卡车产品参展，并将通过这些产品，全面地展现江淮卡车国内商用车基地的整体形象。

　　据悉，此次江淮卡车以“全系科技、领先未来”为主题亮相北京车展，旨在全面展现江淮卡车整合国际资源后而打造的国际领先的汽车品牌形象。

　　昌河大打精品牌福瑞达将出席车展

　　记者从昌河方面获悉，此次是福瑞达自今年5月上市以来第一次亮相如此规模的展会。届时，昌河福瑞达将在此次Ａ级车展上完美诠释其“新外形、强动力、大空间、更省油、更舒适”的微车新内涵。

　　据介绍，福瑞达是昌河汽车潜心打造的基于国际先进技术而开发的一款精品微车。其依据全新的造车理念，融合了更多的市场元素和国际流行的造型元素，由无数专家和工程技术人员参与。历时两年精心研制而成，是昌河汽车又一里程碑式的产品，拓宽了创业型微车选择的新视角。

　　□记者解元利