本报综合报道 由于面临巨大的财政危机,美国两大汽车制造商通用和福特不得不把自己最精华的资产抵押一部分出去,以获得公司急需的新贷款。
本周一,通用汽车以一些设备为抵押,从J.P.摩根证券和瑞士信贷证券获得15亿美元的贷款。随后一天,福特汽车表示也将进行抵押贷款,但并没有透露具体数额。
由于员工医疗保险和养老保险费用的上涨,钢铁成本的上升和日元疲软,美国汽车制造商在与日本汽车制造商的竞争中处于劣势,通用和福特近几年来连连亏损,在北美市场的销量和市场份额也持续下降。
在过去,通用汽车和福特汽车都是美国工业力量的代表,银行、基金以及保险等金融机构都挤在其门外希望能为它们提供服务。而此次以抵押换贷款,正从另一个侧面反映出通用和福特的窘境。
早在去年,由于通用和福特的市场份额减少和巨大的亏损,评级机构穆迪便已经将这两家企业的公司债券评级下调至垃圾级,这使得两家公司获得贷款尤其是免抵押贷款更为困难。(张牡霞)
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布什:美汽车工业面临“严峻抉择”
本报综合报道 美国总统布什周二在白宫会见美国汽车工业领袖,通用、福特和克莱斯勒三大汽车制造商向白宫施压,希望寻求政府对能源、医疗保健和贸易政策方面的支持。布什表示,美国汽车工业正面临“严峻抉择”,政府将继续和汽车工业界对话以寻找摆脱困境之策。
布什和副总统切尼当天与“底特律三巨头”———通用、福特和戴姆勒-克莱斯勒集团所属的美国克莱斯勒公司首席执行官们举行了约一个小时的会谈。布什说,“这些汽车工业的领袖们面临着严峻的抉择,才能保证美国汽车企业在全球经济中保持竞争力。”但他表示,政府将继续和汽车工业界进行对话,并确信美国汽车工业能够重新恢复活力。
在与三大车商会面后数小时,布什便飞赴越南参加亚太经合组织的会议。布什表示,将呼吁这些国家向美国汽车产品开放市场。
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