从去年以来，国内微车行业正在发生巨大的变化。虽然市场总量每年以15%——20%的速度在增长，但是过去的微车传统企业，如长安、昌河等的市场份额却在大幅度下滑。与此同时，一个偏安西南、名不见经传的微车企业——上汽通用五菱，却始终保持着30%的年增长率，一跃成为微车行业的领头羊。今年上汽通用五菱的销量已经达到40万辆，市场份额也增长到惊人的40%以上。这一切，与胡俊，这个才34岁的上汽通用五菱销售公司总经理的独特营销密不可分。

　　在胡俊看来，微车营销没有任何现成经验可循，只能是从市场需求、从消费群体的结构特征这些方面来进行观念和做法上的创新与突破。中国农村经济的发展，让农民的购买力迅速提升。但是这部分购买力被绝大多数汽车企业忽略了。所以胡俊将微车营销定位在为农民提供可以提高效率、增快致富速度的生产工具。

　　于是上汽通用五菱在加强全国4S店建设的同时，2005年起开始尝试县级市场网点的铺设工程，即在年购买量超过200辆车的县级市场建设规模较小、投入较少且“只卖五菱、只修五菱”的2S店，以便于农民放心地购车、用车。胡俊的目标是今年年底县级网点的覆盖率达到15%，即在全国300多个县城中设有上汽通用五菱的销售中心和维修中心。截至目前，这个数字已经达到13%，而胡俊希望明年能完成30%的覆盖率。

　　事实证明，胡俊的做法是对的。经销商都尝到了县级网点的甜头，仅河南一经销商，今年就增开了10余家2S店。胡俊说：“县级网络潜力巨大且不可复制。抓住这个市场对我们未来几年的发展将有着重大的意义。”

　　事实上，上汽通用五菱经销商的忠诚度也足够让业内惊赞的。上汽通用五菱前10位经销商中有7位是只经营上汽通用五菱品牌的。上汽通用五菱一方面帮助经销商开拓新的赢利渠道，如2S店的建设；一方面运用融资、GMS管理工具等方式帮助经销商降低成本；最后，经过双方的不断努力，不断改进，产品销量数字一路飙升，为企业和经销商带来了“双赢”。

　　此外，与央视五套合作，在中国汽车界最早系统地进行体育营销，也给上汽通用五菱带来了不可估量的品牌效应。

　　无论是县级网点的铺设、经销商忠诚度的培养，还是体育营销的运用，体现了胡俊式营销模式的特点：强势、果敢、敏锐、务实，而这无疑成为了上汽通用五菱营销制胜的利剑。刘朝晖