本报讯(记者晨阳)“现在经济型轿车的竞争正处于僵持的状态，是牵一发而动全身，微利车市正在僵持中酝酿变局。”这是河北盛文汽车贸易有限公司总经理陈超在接受记者采访时道出的担忧。

　　陈超认为现在车市已经进入一个微利的时代，未来车商的收益更多的是来自于售后，而不是销售的差价。随着车市品牌的增多，新车上市的步伐也越来越快，整个车市的价格在不停的变动。一个大的价格变动不仅会对同一价格水平线的产品产生影响，而且对整个梯级的产品也会产生影响。今年北京现代年中的价格下调就对市场产生了很大的影响。现在整个车市正处在僵持中的竞争状态，任何一个有影响力品牌的价格变动都会影响整个车市的走势。他认为未来车市的竞争将会集中在产品力上，品牌的效应会越来越明显，最终的归结是品牌与品牌的较量，优胜劣汰不可避免。

　　针对“汽车宝贝暨行业精英选拔赛”这一声势浩大的活动，陈超表示积极支持。他认为国际汽车贸易园区是省城配套最完善、4S店最多的一处购车好场所，都市报能与国际汽车贸易园区携手，联动14家4S店共同参与这一活动，而且可以为更多的汽车精英提供展示自己才华的舞台，同时4S店也可以从中选拔自己中意的精英，可谓是一箭双雕。