11月20日，德国汽车工业协会和中国汽车工业协会将联手，在即将揭幕的2006北京国际汽车展览会期间推广清洁柴油。

　　两个在汽车界举足轻重的行业协会将携旗下众多整车和零部件厂商，共同在北京举办主题为“清洁柴油创领明天”的试驾活动。届时，奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等德国品牌以及长安、长城、中兴等中国厂商，以及众多中德汽车零部件、油品厂商将共同向来宾展示清洁柴油的发展现状和优势。

　　配有排气过滤器的新型柴油发动机已经根本杜绝了黑烟排放现象。如今在以德国为代表的欧洲国家，绝大多数柴油发动机已经达到了欧4排放标准。此外，与传统柴油发动机相比，新型柴油机还具有噪音低、扭矩大的优势。

　　与普通汽油汽车相比，装备有新型柴油发动机的车辆平均油耗要低20%到30%左右。因此，虽然装配了新型柴油发动机的车辆价格稍微高一些，但其使用成本较低，而二手车残值则较高。

　　在长春、珠海、海口等地已经开始了新型柴油发动机的推广，一部分司机已经从油耗的节省中体会到了新型柴油发动机的好处。

　　鉴于清洁柴油发动机的巨大发展前景，许多中国汽车和零部件厂商也都在研发清洁柴油发动机技术发面有所投入。中国一些出口型企业也意识到，要想在欧洲市场占据一席之地，清洁柴油动力是正确的选择。

　　德国汽车工业协会和中国工业汽车协会的相关负责人一致表示，双方支持中德汽车产业为改善环境，节约能源所做出的一切努力。

　　(东方）