要开车当然少不了驾照，可是有驾照就一定会开车吗？现在，西安不少驾校都有一些特殊的学员———被驾校称为“交钱学车”族，他们只学车不考试，这些人中有不少人还是“驾龄”几年的“老手”呢！

　　南郊某驾校的一位负责人告诉记者，拿着驾照学车的人主要有两类：一类是几年前学的驾照，但一直没机会开车，尤其是对汽车兴趣不高的女学员，可能几年不碰车，现在根本不敢上路，所以希望重新回到驾校“温习功课”；另一类是通过非正当渠道取得了驾照，但根本就不会开车，所以只能到驾校交学费学习开车。

　　普通驾校学员的学车过程包括学车和考试两个方面，学费也包括了培训和考试所需要的费用。既然有驾照了，考试肯定是用不着了，那单纯的学车又如何计算费用呢？记者从几家驾校了解到，目前单纯的“交钱学车”并没有明确的收费标准。而且不同的学员情况不一样，收费的多少也不一样。目前驾校普遍按照普通学员的半价收费。

　　唐都驾校的张老师告诉记者：“交钱学车”的学员课时安排基本与普通学员一样，但根据学员的需要侧重实际操作，上路的课时安排比较多。基础理论课、桩考等则根据本人要求有针对性地学习。

　　既然没有驾驶员资格考试标准衡量驾驶水平，那这些特殊的学员学到什么程度就算“毕业”呢？张老师告诉记者，目前他们是根据教学经验，由教练在培训过程中把握。教练认为达到通过考试的标准了，就可以毕业。当然，他们也会尊重学员的意见，在学员对自己的驾驶技术满意时为止。

　　对此，西安市车管所驾管科雷科长表示，“交钱学车”属于学员与驾校之间的事情，作为考试主管部门无权干涉。但由此可见，随着私家车的迅速普及，驾照成了许多人眼中必备的“证件”。但驾照发放过程中，不少技术生疏的新手、甚至不会开车的人也成为了“本本族”，由此带来的交通问题可想而知。对于那些手持驾照，却根本不具备上路能力的新手来说，交学费到驾校跟专业教练用教练车重新接受训练，也不失为一件好事，至少与本人鲁莽上路或者跟身边非专业人士学车相比，减少了很多不安全隐患。但提高驾驶员培训质量、加大驾驶员资格考试考核力度、严格驾照发放程序等，无疑是解决“马路杀手”问题的有效途径。本报记者黄超