推新车更要关爱车主(图)
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今年以来，新车如雨后春笋频频上市。新车数量多，对期待购车的消费者来说意味着东西多了，选择余地也更大了。然而，日前中国质量协会用户委员会公布的2006年三季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告却显示，目前汽车质量的投诉中，新车质量问题大大上升，不少投诉车辆的购买时间只有3至6个月。看来，新车频繁上市引起的新车性能和使用中的问题同样不能忽视。
■新车上市暗藏隐患
初步统计，今年全年上市的新车和改款车可能会超过100款。仅仅今年上半年就有60多款新车上市，其中全新车型25款左右。随着年底销售高峰的到来，以及厂家和经销商完成全年生产、销售指标限期的将至，目前新车的上市频率更是有过之而无不及。一方面，一些厂家为了尽快推出新车，缩短研发和测试周期，一些车型在可能存在隐患的情况下匆忙上市；另一方面，一些厂家为降低新车价格增加卖点，更改配置，更换配件，这些方面都导致新车更容易存在质量问题。
一些老司机在买车时往往会有这样的看法：那些年头久、保有量大的老车型性能稳定、配件便宜、维修方便。的确，老车型随着用户的长期使用和反馈，车型不断得到完善。相比之下，一些刚刚上市的新车存在问题的可能性更大。因此，业内人士提醒消费者，在选择购买汽车时，不能只在车型上求新、价格上求低，对新车型要有一定的观察期，考虑价格因素的同时，更要考虑到车辆的售后维修成本和使用成本，以及使用寿命和保值度。此外，还要多了解厂家的品牌服务和客服水平，以免给日后使用带来后患。
■关爱新车主势在必行
既然是新车，当然少不了一些新配置和新技术，帮助用户及早掌握新车的使用，减少可能出现的问题，已经成为许多品牌经销商在销售和售后服务中的重点。
东风日产诚信店市场部经理李鹏飞告诉记者，现在新车越来越多，一些新车主在用车上的确存在一定的问题。对此，东风日产对销售人员有严格要求，在向客户交新车时必须讲解车辆的主要性能和基本注意事项，一些特殊的配置应该对客户进行提醒和演示，因为即使是驾龄多年的车主可能也是第一次接触这些新配置。
记者从西安的广州丰田4S店了解到，因为既是新品牌也是新车型，所以广州丰田针对凯美瑞的新车主推出了一系列的增值服务。广丰博奕店郭小姐告诉记者，一些车主提车时往往只关心赶紧开上车，无暇认真听销售人员的讲解，即使听了印象也不深刻。维修人员有时候接到用户的救援要求，跑过去一看才发现，其实只是用户某项配置使用不当，并没有真正发生问题。所以，他们针对新车主开展了“新车养护学堂”活动，为用户讲解新车养护的注意事项、安全驾驶的方法等，并进行现场答疑、实车演示，对车主们关心的具体事项进行答疑。
汽车企业不断推出新车型，给消费者更多选择无可厚非，但与此同时，关注车主售后使用，尤其是对车辆性能还不够了解的新车主，真正实现品牌服务，才是新车最终得到市场认可的根本。本报记者黄超
